3945
Sök
Index
>
Generell felsökning

O-ringsproblem

Skriv svar
27 Inlägg
27 januari 2016
Trådstartare
#1
Tjo, Gjorde tabben att ha en polare i luren samtidigt som jag mekade och plötsligt stod man med en o-ring och en plastbit i näven utan att veta hur något satt ihop lol
Detta kommer bli jävligt rörigt.....

såhär ser delen i fråga ut. (A4 1.8T)
Det jag undrar är över "snabbkopplingen". det sitter en liten konad plastbit inne i röret(38) som den ska in i, men var fan ska o-ringen ligga och täta?
https://www1.garaget.org/gallery/images/53/52098/52098-8e1b151b9ee5bc0525c40bddd893e418.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/53/52098/52098-85ed99d37c3402d2a08c9bba5ff4277f.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/53/52098/52098-bff66a6693f465562cfe3907aceabc4c.jpg
Senast redigerat av Metzie (27 januari 2016)
Allt under 5 liter är startmotorer!
Audi A4 "VIP MK III" (2005)
Citera
Avstängd
10 388 Inlägg
27 januari 2016
#2
Mot blocket eller runt CTS:en?

Beror ju på hur stor den är iofs
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Citera
27 Inlägg
27 januari 2016
Trådstartare
#3
Inte mot blocket, CTS? Det är kopplingen som är inringad på tredje fotot jag menar, Hittar ingen information om vad som ska täta emellan dom?
Allt under 5 liter är startmotorer!
Audi A4 "VIP MK III" (2005)
Citera
6 165 Inlägg
27 januari 2016
#4
Hej!
Ofta brukar man se på O-ringens dimension var den ska sitta. Det verkar troligt att O-ringen ska sitta i mynningen på slangen! Alltså i mynningen på "Coolant hose" nedtill på bilden.
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
291 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson Igår 19:02 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök