Hallå ja.
Har en BMW E39 540I Touring från 1998, Manuell växellåda om det har någon betydelse.
Tankmätaren har inte fungerat sedan jag införskaffade den för snart ett halvår sedan.
Mätaren visar i botten full som helt tom tank. hah ja, jag har lyckats köra soppatorsk och därav ledsnat! :O
Jag har försökt söka mig fram till något vettigt men hittar inget om felande mätare på en touring, om det nu skiljer mellan sedan och kombi vilket jag kan tänka mig..?
Vid en självtest av instrumentet så rör sig nålen perfekt.

Hur som vart bör jag börja felsöka och "hur"?
Något som är vanligt att det går sönder och blir detta fel?
Har en felkodsläsare som klarar lättare uppgifter, multimeter och så vidare.

Tackar och bockar på förhand :)

Steg ett är att ta bort baksätet och titta till tankarmaturen, det är oftast där det felar

Vixhall skrev:

Steg ett är att ta bort baksätet och titta till tankarmaturen, det är oftast där det felar

Kikat lite på RealOEM.com Ser ut som det är två armaturer på vardera sida av "sadeltanken"?
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar … Id=16_0325
Någon som vet vad ohm värdet ska vara på respektive armatur vid full respektive tom tank (om mätbart..?)

Är ju två givare en i var tankhalva, man kan ohmmäta dessa givare bortkopplad under baksätet.
Tom tank 50-70 Ohm
Full tank 415-450 Ohm
Är väldigt vanligt med jordfel och kablageglapp till givare och bensinpump på höger sida samt givare på väsntersida.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson

Taget från http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=215354