Tjena!

Tänkte slänga ihop en projekt tråd på min bruksbil/vinterbil som istället blev ett sommarprojekt.
Bilen köptes den 3dje januari av en äldre herre och hans son, alltid gillat E34 och efter första vinterbilen blev skrot så började jag leta efter en riktigt fin e34, rostfri var ett krav. Efter att bara ägt volvo i princip så var detta en helt ny värld.

Hittade denna på blocket och åkte och kollade på den, på bilderna såg den väldigt välvårdad ut men i verkligheten var den helt perfekt. Ingen rost, inga bucklor, inga värre repor osv. Dom jag köpte bilen av var entusiaster märktes det då det stog en E34 Alpina och en Alfa Romeo i garaget också i nyskick. Blev såklart en affär direkt, syftet med bilen var att ha den till jobbet medans min 740 T5 skulle agera drifting-bil efter vintern. När våren närmade sig så fick jag reda på att jag skulle bli av med jobbet, sökte då nytt inom annan bransch och fick första jobbet, jag var skitglad förutom att jag fick gå 2 månader utan lön. Därför fick tyvärr 740in säljas även om det var bästa bilen jag haft, som en smäll på det så voltade nya ägaren 740in efter 3 dagar.

Nu har jag iallafall redan kommit en bit med bilen så därför börjar vi projekt tråden med en bildbomb!

Första tankningen efter jag hämtat bilen.




4 Bilder efter första tvätten







Här började det spåra, nya fälgar, spacers och alu-muttrar inhandlades





Här sitter fälgarna på med 40/40 sänkfjädrar och sportdämpare.
BMW Style 166 17x8", 25mm spacers, Rays Motorsport Aluminium muttrar





En go nattbild




En tvätt innan man drar till polarens garage för att kapa lite fjädrar. Provisorisk lösning tillsvidare då sänkfjädrarna inte gjorde sitt.




Sänkt lite fram, får duga sålänge för att fjädern blev för kort och risk för att den hoppar ut.





Tvätt igen




Här kommer lite vårbilder nu när solen tittat fram.







M-Sport emblemen till fälgarna var kassa så köpte nya och limmade dit.




Lamporna tonades och sen blev det elmia 2016.






Det var allt för denna gången, massa saker har inhandlats och väntar på lack osv.
Update kommer i helgen

Ska bli kul att följa
Vad skall göras? Har du någon checklista?

Bimmer91 skrev:

Ska bli kul att följa
Vad skall göras? Har du någon checklista?

ja, en fullständig checklista kommer lite senare
Men just nu är det väl:
*Polera bilen
*Bygga högtalarsystem
*Bygga och sätta på D2 coilovers
*Valsa
*Uppfräshning av inredningen
*Lämna nya backspeglar på lack sedan montera
*Fixa Tanklocket som inte vill stänga sig
*Uppfräshning av plast och chrome detaljer
*Göra oljeservice



Det mesta av detta skall försökas göras i helgen, förutom poleringen som jag lämnar in bilen för senare.

Blev så trött på att tanklocket öppnades och stängdes när man körde och öppnades helt varje gång man parkerade så jag knäckte av hela fästet på jobbet. Hade nytt plastfäste hemma så bytte det och monterade fjädern rätt vilket någon innan inte gjort. Så skönt och slippa gå runt bilen och stänga tanklocket varje gång man parkerar!


Fick bli en kass snapchat bild

skall bli kul o följa ditt projekt här med ! Bra jobbat hittils norton

Twins skrev:

skall bli kul o följa ditt projekt här med ! Bra jobbat hittils norton

Tackar det blir nog fint

Har inte hunnit skruva nånting denna helgen, nästa helg ska jag försöka ta tag i coiloversen.
Ljudbygget kommer börja nu i veckan!

Bjuder på en bild från bilträffen i fredags

Nu har jag pillat lite med ljudet i bilen.

Blev 2st Massive Audio 12" basar i fabrikslåda, väldigt liten låda som passade perfekt mellan golvet och ryggstödet bak i skuffen Sedan ett SPL 1400wrms steg, spelar jäkligt bra ihop förutom att jag har jordfel nånstans så det viner i baslådan. Får ta o kolla över allting igen. Kabeldragningen ser ut som kriget nu bara för att jag ändå måste dra om allt och kolla igenom jordpunkterna.
Halvkassa bilder i solen.



Sen blev det 2st JVC 6,5" på orginalplacering fram på varsin sida med en Pioneer MVH-370BT huvudenhet




Har inte hunnit ta tag i coilsen än, nästa helg ska bilen helrekondas och förhoppningsvis hinner jag få på coilsen i samma veva

Helgen har jag tillbringat till att dricka öl och skruva lite BMW. Som alla andra helger på det senaste
Coilsen gjorde verkligen sitt och var inte svåra och montera alls
så nu sitter coiloversen på bilen med nya bromsar


Här kommer lite bilder från bytet



Såhär blev det fram, coilsen står på mitten ungefär så går o sänka mycket mer om man vill.



Som ni ser här så blev det för lågt bak + att den är alldeles för mjuk bak med. Ska försöka lösa problemet med genomslagsgummin eller liknande.



Nån som har idéer på hur jag kan göra bak för att den ska bli stummare?

Nu när hjulupphängningen är klar så blir det att satsa på ljud och ljus i bilen.
Då jag i princip lever för bilar och musik så kan man ju lika gärna blanda ihop dom 2 intressena

Jag har nu fått hem 5m LED UV slinga. Denna ger ett unikt ljus som inte riktigt syns på bild.
Denna kommer få sitta runt innertaket i bilen, beställde med fjärrkontroll för att ställa in blink och ljusstyrka osv.


Sedan är det dags att bygga framsystem i bilen då orginal diskanterna börjar ge sig, letar nu 6,5" framsystem i bra prisklass och tänkte beställa hem dessa:

De har fått bra omdöme och priset va riktigt bra.
Dessa ska drivas av ett Rockford Fosgate 2-kanalssteg på 150x2wrms.

Bilen har ju ingen hatthylla utan den har 2st högtalare i taket i bagagen precis ovanför baslådan, får se vad man ska göra åt dom.
Baslådan med 2st massive audio 12"basar tycker jag levererar bra faktist så den får stanna ett tag till
Bytt alla lampor i baklycktorna till LED med

LED slingan och lasermaskin är inkopplat och monterat, bilder kommer !

Lite nya bilder

Då var oljeservicen gjord idag, gör alltid oljebyte innan sommaren på alla mina bilar även om dom inte går så långt per år

Filtret ur:


Ur med oljan:


Sen blev det nya kopparringar till allt och gummi ringar till oljefilterhuset.
Körde på mekonomens 10w-40 halvsyntet.


Här kommer en liten smygbild från helgen på hur ljuset är i bilen


Trodde verkligen inte det skulle bli riktigt UV-ljus men det blev det
alla vita detaljer på tyg osv blir självlysande.

Nu har det inte hänt sådär jätte mycket med bilen, hardyskivan har börjat ge sig så har köpt en ny sån.
vart på massa bilträffar och vart även på Bimmers of sweden på mantorp och vann ett polerkit från sonax!

Då vart det ju dags att polera bilen såklart.


Polarens Stagea i bakrunden.


Bilen blev mycket bättre men inte bra. Fick bort en del repor på huven men tyvärr har nån ägare låtit fågelskit ligga på huvet i ungefär 8 månader ser det ut som, det går tyvärr inte bort. Även ett par djupa repor på taket efter att någon ställt något där.

Efter polering rubbing och waxning så tog vi en natt-tur på stan.

Bilen såld