Okey, Ska du göra dig av med originalmotorn? Tänk på att det är annat ET på 325iX än vanliga bakhjulsdrivna
ska behålla motorn så länge den fungerar, kommer nog ta ett tag innan jag får den nya har googlat mig till att det borde funka med fälgar som har et45 iaf, tack endå
Okey, Ska du göra dig av med originalmotorn? Tänk på att det är annat ET på 325iX än vanliga bakhjulsdrivna
ska behålla motorn så länge den fungerar, kommer nog ta ett tag innan jag får den nya har googlat mig till att det borde funka med fälgar som har et45 iaf, tack endå
Brukisen valde att börja tjuta om styrservon och pissa styrservoolja, bytte styrleder men problemet återstod. då bytte jag hela styrväxeln och nu verkar det lira.
Det kalaset landa på i runda slängar 13.800kr och då behöver bilen fortfarande en hjulinställning. så det vart ingen motor, tur endå så man slipper gå back.
men nu har man fått upp lite kapital igen, ska snart som fan köpa en motorjävul så fort audin har fått sin hjulinställning då jag kör e30 till vardags just nu. bjuden på en trevlig sommarbild.
Fick även med en skön stol av samma snubbe som sålde motorn gamla nya!
Lamellen som sitter på nu ser lite sliten ut, vet inte direkt vad jag ska ha för någon? bara att den är på 228 mm kan vara intressant ifall någon har m20 svänghjul och 618 tryckplatta (enligt ppf så ska det vara gött och passa)
gjorde även service på motorn, nu när den var utanför bilen, lätt som en plätt! oljefilter- vattenpump- termostat- drivrem- insugpackningar- allting kom från bmw, vart dyrt men vill inte snåla på sånt.
Kan någon påminna mig ifall jag glömmer bort, att jag INTE HAR OLJA I MOTORN! så jag inte skär motorn, det första jag gör. ska inte mecka förns i helgen så kanske glömmer XD
Skall följas! 
[/url]
