du har väl bara en lamdasond på din bil....

Calibranissen skrev:

VD-Design skrev:

Låter ju jäkligt märkligt om det skulle vara styrboxen..  Har en box om du vill pröva iaf..  Sen kan man ju alltid testa hänga av avgassystemet  o kolla om den laddar utan katten

Tjena vd-design.
Jo detta kom jag med på efter jag lämnat in den så han skall börja med bilen nu och först prova att plugga en av lambdasonderna och prova då. Funkar inte det skall han plocka av downpipen och se då om det blir nått tryck...men jag bara har en tanke på det med att lossa dp borde inte det bli helt galet med då när lambdasonerna inte får några avgaser alls att läsa av med då?

Den lilla stunden gör inget utan lambda.  Har du fått provtrycka systemet?  Man borde dock höra om det läcker så sjukt mycket som din borde göra isåfall..

VD-Design skrev:

Calibranissen skrev:

VD-Design skrev:

Låter ju jäkligt märkligt om det skulle vara styrboxen..  Har en box om du vill pröva iaf..  Sen kan man ju alltid testa hänga av avgassystemet  o kolla om den laddar utan katten

Tjena vd-design.
Jo detta kom jag med på efter jag lämnat in den så han skall börja med bilen nu och först prova att plugga en av lambdasonderna och prova då. Funkar inte det skall han plocka av downpipen och se då om det blir nått tryck...men jag bara har en tanke på det med att lossa dp borde inte det bli helt galet med då när lambdasonerna inte får några avgaser alls att läsa av med då?

Den lilla stunden gör inget utan lambda.  Har du fått provtrycka systemet?  Man borde dock höra om det läcker så sjukt mycket som din borde göra isåfall..

Tjena. Fick precis samtal från verkstan och det funkade inte att hänga av avgassystemet... så nu börjar han också bli gråhårig på detta bekymret, han funderar på lmm kan vara trasig men får inte tag på någon förens imorgon..

Calibranissen skrev:

VD-Design skrev:

Calibranissen skrev:

Tjena vd-design.
Jo detta kom jag med på efter jag lämnat in den så han skall börja med bilen nu och först prova att plugga en av lambdasonderna och prova då. Funkar inte det skall han plocka av downpipen och se då om det blir nått tryck...men jag bara har en tanke på det med att lossa dp borde inte det bli helt galet med då när lambdasonerna inte får några avgaser alls att läsa av med då?

Den lilla stunden gör inget utan lambda.  Har du fått provtrycka systemet?  Man borde dock höra om det läcker så sjukt mycket som din borde göra isåfall..

Tjena. Fick precis samtal från verkstan och det funkade inte att hänga av avgassystemet... så nu börjar han också bli gråhårig på detta bekymret, han funderar på lmm kan vara trasig men får inte tag på någon förens imorgon..

Nja lmm tror jag inte på.  Wg eller jätte läckage..

ja eller kass magnetventil då....

turbodeath skrev:

ja eller kass magnetventil då....

Ska ju gå på grundladd iaf..

Hej igen. Här kommer en uppdatering igen...

Verkstaden har nu kollat bräsletryck = normalt
Släppt på dp och plugg på dp = ingen skillnad
Testat byta lmm = inget skillnad
Provtryckt systemet = håller tätt

Nytt på bilen:
Turbo orginal (komplett med wg och dump)
Magnetventil (atm)
Tryckrörskitt (do88)
Alla slangar 4mm och 6.7mm

Fortfarande ingen skillnad...

Börjat bli galen på detta...
Det sista nu som inte är kollat är styrdon, nån som vet om dessa måste programmeras till bilen om man provar med en annan eller om detta kvittar så länge den kommer från en t5?

Mvh ola

du kan testa med en annan från en 850 turbo....men tror inte det är ditt problem...får du inte upp några felkoder...du har ju så du kan kolla felkoder i motorrummet....

så den laddar fortfarande bara 0,1 i ladd....jag skulle öppna o kolla så det verkligen sitter ett trimchip i boxen.....jag ska ner till jb i början av veckan om du vill tetsta en box som jag vet fungerar o verkligen laddar det den skall....

En uppdatering till

Nu jävlar är jag glad!!!
Problemet är LÖST!!!
Tog hem bilen från verkstaden och den gick som skit fortfarande, de hittade inget fel trots allt de provat....
Provtryckning, byte av lmm, felsökning mm...

Kom hem (efter en tråkig seg resa) och tänkte att det måste vara nån ljuddämpare som satt igen sig och plockade av avgassystemet framför första dämparen, startade bilen och märkte direkt att felet låg inte där då bilen var lika tyst utan någon ljuddämpare....

Plockade av downpipen samt skruven som håller den, drog av den och startade och det brölade, tog en runda och laddade 0,8 i stort sett när jag bara nuddade pedalen....

Så summan av kardemumman är att min katalysator är kass, så nu blir det vinkelslipen och katten blir förvandlad till ett rakt rör.... (Fram tills jag beställer ett i 3" vill säga)

jag hade tvär kopplat ur wg för att tvinga den att ladda,, meo koppla ur allt elektronik,, då skenar laddet om allt fungerar, och om man gasar å håller koll på laddet så går inget sönder på en repa ,, kolla det,, annars har du kanske stopp i avgassystemet,, och får för mkt motryck??


aaa   härligt då hade jag rätt i min gissning,, GRATTIS

granadadr skrev:

jag hade tvär kopplat ur wg för att tvinga den att ladda,, meo koppla ur allt elektronik,, då skenar laddet om allt fungerar, och om man gasar å håller koll på laddet så går inget sönder på en repa ,, kolla det,, annars har du kanske stopp i avgassystemet,, och får för mkt motryck??


aaa   härligt då hade jag rätt i min gissning,, GRATTIS

det har kännts som bara mottryck hela tiden dock aldrig tänkt att det skulle bero på katt-j*veln....

och tack alla för era lösningar! Det känns som detta är helrätt forum för någon som mig!!!!!

Nån som känner till vad det är för ytterdiameter på dp framför och bakom katten orginal?

Är det 2.5 tum eller 2.25 tum eller?

Verkstan släppte ju på dp sa du?  Tror det är 2,25 på original.