Hej! I vintras ställde jag på min Saab efter 2 år i utlandet. Ganska snart började det knastra från instrumentpanelen och fläkten lade av, men startade igen efter jag stängde av och startade bilen. Den höll på så i några månader och blev sämre och sämre innan den dog helt. Ingen som helst blås, men det knastrande ljudet från instrumentpanelen består, ändras något när jag pillar med inställningarna på panelen. Plockade ur kupéfläkten men när jag kopplar den till batteriet snor den utan problem. Böt även ut den mot en annan begagnad men fortfarande stendött! Inget fel på säkringarna och är själv ganska okunnig om bilreparationer. Någon som haft liknande problem eller har nån aning om vad det kan vara?

lingbolimpan skrev:

Hej! I vintras ställde jag på min Saab efter 2 år i utlandet. Ganska snart började det knastra från instrumentpanelen och fläkten lade av, men startade igen efter jag stängde av och startade bilen. Den höll på så i några månader och blev sämre och sämre innan den dog helt. Ingen som helst blås, men det knastrande ljudet från instrumentpanelen består, ändras något när jag pillar med inställningarna på panelen. Plockade ur kupéfläkten men när jag kopplar den till batteriet snor den utan problem. Böt även ut den mot en annan begagnad men fortfarande stendött! Inget fel på säkringarna och är själv ganska okunnig om bilreparationer. Någon som haft liknande problem eller har nån aning om vad det kan vara?

Knastrar? Inge kunnig på saab men kanske ta ur acc-enhet och instrumenthus? Luktade det "bränt"?

Hade ett liknande syndrom på en 900 och det hjälpte att härja runt med reläna till klimatanläggningen. På 900 satt dessa i säkringsholken bakom A-stolpen.

låter lite som att du har bränt reglerdonet/fläktmotståndet....sitter till vänster om passagerarfötterna