Jag har exakt samma problem som killen i videon, någon som vet vad problemet kan vara? Ljudet uppkom efter jag bytt bromsar.

https://youtu.be/-bUIPdRvGWk

fel monterat bromsarna? Är det hederlig eller elektrisk P-broms?

Plockade bort oken igår och inget var konstigt. Det är gammaldags handbroms.
Tilläggas bör är att ljudet kommer till och från, först var det en vecka och nu är det olika från dag till dag

Om du lyfter upp hjulet och snurrar, låter det då också?
Är det P-broms i oket eller bromsbackar?

Det låter inte när man snurrar för hand, dock så skrapar det lite. Jag tror att det är bromsbackar

Sitter bromsbackarna någonstans i motorutrymmet menar du?
Undrar då du postat under generell felsökning i motorteknik istället för i chassi bromsar och transmission.

Självklart inte, kan mod omplacera tråden?

Jag funderar på om ljudet kan komma från monteringsatsen? Någon som har erfarenhet?

Kbk skrev:

Jag har exakt samma problem som killen i videon, någon som vet vad problemet kan vara? Ljudet uppkom efter jag bytt bromsar.

https://youtu.be/-bUIPdRvGWk

Du kanske ska skriva vilken bil det gäller!!

/Benny

Bmw e92 335i 2007årsm

Kan tillägga att ljudet är väldigt högt och slår olika hårt beroende på hur fort man kör, det låter hela tiden oavsett om du kör rakt fram, höger eller vänster. Det är ingen märkbar skillbad om man drar åt hanbromsen under körning

Det kan väl egentligen bara vara bromsbelägg, bromsbackar, och bromsok. Eftersom man nyss har bytt belägg, och det var då felet uppstod... börja där?

Man ska iofs aldrig säga för mycket. Har fått tag i bilar med ungefär samma ljud, där man inte satte det i samband med det nya stöldskyddet för fälgarna. De nya låsbultarna var någon 10dels millimeter för långa och tog i sidan på något i navet. Troligen bromsbackarna. Eftersom allt fortfarande fungerade så kortades bultarna, och så körde man vidare... Hade det varit min bil hade någon fått titta efter så att det var helt där bak, men... Jag kan inte gärna tvinga andra.
Dock torde en BMW från efter 00 ha muttrar, och inte bultar, så det ska inte kunna hända? (Har den bultar, kan man ha råkat använda bultar rån framhjulen bak? Det händer att man har olika längd på dem...)
Så då röstar jag även fortsatt för belägg.
Lycka till.
B!

Tror jag har hittat felet nu, och det är som du trodde Mr_B. Plockade ner allt för tredje gången och böjde plåtar, slipade skivor ect utan redultat. Till slut jämförde jag alla hjul och kom fram till att alla utom just vänster bak hade sama bult. Vänster bak hade en udda. Jag tog bort bulten och ljudet försvann. Nu är den udda bulten nerslipad 2mm och hoppas att problemet inte återkommer!

När du har rotat så mycket har du säkert passat på och kontrollera hur det ser ut innanför trumman där bulten satt?
Det har säkert inte ställt till något, men att titta efter är en trygghet.
B!