Min kompis köpte en Saab 9-5 2.3liters på 220 hk.
Imorse startade inte bilen.
Verkade som den inte fick bensin.
Den har varit avställd  sen 2016.
Fick igång den med startgas i gasspjället efter ett tag. Och då blev den igång
Tog och testade den en runda och tyckte inte den gick nåt vidare.svarade dåligt på gas med tanke på 220 hk
Verkar inte komma när man drar den.
Går alltså inte att varva den som man önskar.
Känns som en 9-3a med 130hk utan turbo.
Min tanke är ju bränslefiltert??
Några förslag??

Bränslepump som är på G att ge sig

opel_vectra_gts skrev:

Bränslepump som är på G att ge sig

Ok då är jag inte helt ute och reser för jag vill med ha det bränslrelaterat

Bytte bensinpump på min 9-5 för 2v sedan.
Går att köpa hel armatur Biltema art.nr. 52241 eller som jag gjorde ta bort armaturen från bensintanken, byt bensinpump till Biltema art.nr 52200. Köp ca 2 dm 8mm bensinslang av bra kvalitet som tål att ligga i bensin samt 2st slangklämmor.
Var försiktig vid demontering av armaturen då anslutningarna i plast är sköra. Nya finns på Biltema att.nr 55242.

På sedanmodellen når man armaturen genom locket under baksätets sittdyna. Tänk på att den kan innehålla en del bensin när den lyfts ur tanken.

Den stora svarta plastmuttern som håller armaturen på plats i bensintanken sitter många gånger hårt och kräver specialverktyg. Gjorde ett av Biltema art.nr. 87886 och bockade ut "benen" ca 20mm så total bredd blir ca 130mm.

Min SAAB 9-5 har gått klockrent efter bytet och svara bättre på gaspådrag

Gammal bensin?

Kolla backventilerna , Vakuumslangarna då bilen har stått så kan de ju ha blivit gammalt och torrt...

Skulle med tippa på bränsle pumpen, har för mig den jobbar i olika steg, blir ofta väsentlig skillnad vid byte, de är av ganska dålig kvalité med

Problemet löst!! Innanhöljet /isoleringen i ljuddämparen hade lossnat så man kunde dra ut det bakifrån så det har antagligen täppt igen och strypt motorn.
Tack för alla tips.