Jaså okej ja jag är inte så jätte hajj på vw än hehe
Jag böt båda tempgivarna på termostathuset så de kan inte va problemet längre. Tänkte först om det kunde vara nån kallstartsgivare som krångla men kanske inte sitter nån sån på dom motorerna?
Jo det har jag sett att det finns en skruv under en plombering på luftmängdmätaren men plomberingen sitter ju fortf kvar så tycker ju inte att nån har vart där och skruvat fast kan ha fel.
Börjar få slut på ideer men tänkte göra ett sista försök här innan ja monterar förgasare istället haha