Då jag kände att jag var nöjd med SEATen och ville ha ett nytt projekt så har jag kikat på en ersättare ett tag, kraven var VAG (självklart!), inte långsammare än SEATen och mycket utrustning, framförallt DSG och adaptiv farthållare... Då blev det inte så många kandidater kvar! Golfen är tråkig och ovanlig med mycket utrustning, Audi A3 är dyr och är också i regel snålt utrustade, så det blev Skoda Octavia RS! Tvekade ett tag mellan TSI och TDI, men efter att ha provkört båda blev jag positivt överraskad av dieseln och att den går aningen snålare än SEATen är inte heller något minus! Jag hittade en RS Edition med Webasto hos en handlare i närheten av sommarstugan och då jag fick ett bra inbytespris för  SEATen blev det affär!

Vid köpet


Planerna började ganska omgående ta form i skallen och ett första lass med grejer beställdes hem, bl.a. LED till all innerbelysning, fotstöd som matchar de originalmonterade aluminiumpedalerna, vändbar bagagerumsmatta så att man kan nyttja det stora bagaget utan att oroa sig för att smutsa ner det för mycket, LED till skyltbelysningen, skylthållare utan reklam, skyddslist till bakstötfångaren, kolfiberdekaler till dörrar och baklucka, stänkskydd m.m...

Medan jag väntade på att leveranserna skulle börja droppa in passade jag på att installera de grejer jag kunde flytta över från SEATen, bl.a. spacers (15 mm fram och 20 mm bak) samt lock till spolar- och kylvätska (oljelocket från Porsche passade tyvärr inte). Jag gjorde även en del kodning med OBD11, t.ex. skyltavläsning, USA-ljus, borttagen varning för LED i skyltbelysning samt lite justerade värden!

Med spacers


Utan spacers


Sedan började paketen komma:

Fotstöd


Vändbar bagagerumsmatta


Kolfiberdekaler till dörrarna


LED till skyltbelysningen, kolfiberdekal och kantskoning


Mobilhållare till A-stolpen


RS-dörrtrösklar i aluminium bak


Sedan ska bilen sänkas och det blir fjädrar denna gången också, dock H&R! På en VAGIS-träff fick jag sedan ett presentkort hos en fälgfirma så nu har jag funderat ut och lagt en beställning! Håller mig till 18" (som originalfälgarna) men däremot 8,5" breda istället för 7,5"! Vad det blir för något får ni se när dom kommer...

Avslutar denna första post med listan med planerade och utförda modifikationer:

Ta bilder [X]
Svart lock till spolarvätskan [X]
Lock för kylarvätska från Porsche 911 [X]
Hållare för registreringsskylt utan reklam [X]
Fotstöd aluminium [X]
Vändbar bagagerumsmatta [X]
LED i innerbelysningen [X]
LED till skyltbelysningen [X]
USA-ljus (kodat) [X]
Svart dekor på dörrarna och bakluckan [X]
Aktiv mobilhållare [X]
Stänkskydd bak [X]
Svart kantskoning bakre stötfångare [X]
VAGIS-dekaler [X]
RS-dörrtrösklar i aluminium bak [X]
H&R sänkfjädrar [X]
Nya 18" fälgar [X]
LED i dimljusen [X]
Vindavvisare [X]
Tona strålkastare och dimljus [/]
BFI DSG-knopp [-]
Milotec takvinge [-]
Rieger difuser [-]
Rieger läpp [-]
Milltek avgas [-]
Svarta ändrör [-]

Riktigt snygg, bra mods på g!
Följer

Detta måste följas!

Spännande! älskar att följa bilar av nyare årsmodell

Kom lite paket med posten...


Och några till med UPS!


Så det blev lite tid i garaget:


Resultat!

Fälgarna passade fett bra

Ja, det blev bra!

Bilen såld och ersättaren hämtad!