Funderar på att köpa en volvo som förstabil. Runt 10-20k i budget.
Vilka modeller har flest hästar samt vilka är turboladdade och bakhjulsdrivna?

Skall du ha turbo och RWD så är det 940 turbo du skall ha. 195 hk orginal.

mm 240 börjar nog bli mkt dyra idag,, vet ej om 740 tic går in i budgeten?? men 940 är ju nästan samma bil men snyggare,

940 om du ska ha RWD och turbo!

Om du ska skippa RWD men mest HK och trimma så rekommenderas saab 9000,9-5 eller OG9-3

granadadr skrev:

mm 240 börjar nog bli mkt dyra idag,, vet ej om 740 tic går in i budgeten?? men 940 är ju nästan samma bil men snyggare,

240 Turbo är nog inte så upphetsande om de jämfördes med BMW 318i "back in the day"



940 om det absolut måste vara turbo. Dock verkar 190hk fulltryckaren knappt aldrig dyka upp på blocket längre och när de väl gör det så lär de vara värda guld. Du får nog nöja dig med lättryckaren med 134hk i så fall, eller möjligtvis en sleten 165hk fulltrycksturbo. Finns ju också 740GLT med 155hk som kanske kan vara intressant.

Annars finns det mängder med Mercedes med både V8 och V6 med kompressor som är MYCKET snabbare, vanligare (enkelt att hitta ett prisvärt exemplar) och väldigt mycket mer bil för pengarna.
https://www.blocket.se/halland/Mercedes … 21&w=3 278hk V8, ägd av en familj sedan införsel 2003 (det måste du självklart kolla upp). Den verkar prisvärd i mina ögon.

Eller en frän CLK? https://www.blocket.se/kristianstad/Mer … 21&w=3

std nej,, men vem vill ha en std turbobil?? muhahaha

granadadr skrev:

std nej,, men vem vill ha en std turbobil?? muhahaha

Deju asfett
Kör säkert ringar runt slutkörda E30 318i vid korvmojjen. Kapade fjädrar och töööbo-stickers är ett måste.

En merca hade varit go men automat är inget för mig tror jag

240Turbo=155hk
740Turbo 85-87 182hk (b230Et) 
740Turbo 87-88a 160hk kan minnas fel samma underdel som B230Et men med lh2.2 (b230Ft
740Turbo/940Turbo 88b-98  165hk  (b230Ft oljekylda kolvar från 93)   sen finns 91:An 940turbo med turbo+ som standard med 190hk men samma motor bara turbo + med en extra nira kontroll box som styr laddtrycket
960Turbo 190hk  (b204ft)  finns även med b230ft och 165hk

940 är lättast att hitta turboladdade. Kan rekommendera att börja med en lättrycksturbo på 135 häst, sedan bricka wastegaten (enormt lätt, finns väldigt många tutorials om hur du gör) för att trycka upp lite fler hästar.
LTT har somsagt 135 häst.
FTT har 165.
Den FTT modellen dom andra pratar om är oftast import och väldigt svåra att hitta.
Finns också ett Turbo+ paket som slänger upp den i 190 häst, men det är helt onödigt då det bara är en extra box som gör att du får dessa extra hästar vid fullt gas pådrag vid högre varvtal. Dvs den kommer inte ha 190 häst från stillaståendes läge.

Satsa på en LTT då dom är billiga och kan enormt lätt bli bra mycket snabbare än originala FTT/Turbo+ paket.

Samt 960 3.0 med 204 hästar N/A dock endast som automat

Vill du åka fort för dom pengarna så är det väl 9-3 eller 9-5 Aero.. Kanske 850/S/V70 T5 men sistnämnda är ganska dyra för ett fint exemplar.

RWD? Ja då blir det som tidigare sagt 940