Update

På tiden att det uppdateras i tråden. Hmm, vad har hänt sen sist? Stiften byttes, ingen skillnad på ryckningarna. Bytte sen lambdasond, då blev det bra Tyckte dock att jag kände lite igen sist jag körde. Men inte säker.
Turbon har åkt ur och i, så då har jag bytt oljematningen till en stålomspunnen. Bytte packning till uppipe och dp.



Lyckades pajja insugsslangen när den skulle på turbon igen, den har alltid vart lite knepig o få på, så hoppas den nya jag köpt nu passar bättre. Ser ut att va sjysst.



Har hänt väldigt lite under sommarn men visste att det skulle bli så med liten unge och allt man ska hinna med.
Nu ska slangen på så jag kan köra lite under sensommarn



Första sidan

Lyckades hamna på första sidan här på garaget, mycket kul!

Sån där slang sitter de i min, var bra passform förutom anslutningen t turbon, fick kapa typ 1,5 cm där

Rasmushallqvistv skrev:

Sån där slang sitter de i min, var bra passform förutom anslutningen t turbon, fick kapa typ 1,5 cm där

Är det så? Fan hade hoppats på att slippa kapa Men kul att du kör samma!

Ja så är det tyvärr javisst!

Äntligen är den nya slangen i. Vilket jävla slit att få ut den gamla och i med nya.. blev fan svettig.
Den nya satt faktiskt mycket bättre över turbon än den gamla, skönt.

Rätt sliten


Nya i

Idag åkte JDM Life Sweden-dekalen på på bakrutan, blev bra.

Skön känsla ikväll. Har haft problem med misständningar en längre tid. Kollade alla spridare och hittade en spricka och skav i nedre o-ring på ena, bytte ut den och ja, nu går han skitbra.
Borde kollat det från början, så jävla irriterande.. men antar att man lär sig av sina misstag.

Känns ju också lite typiskt att man löst problemet precis nu när säsongen är slut

Jaja.. nu ska det byggas en ventilation med slang i garaget så jag kan leda ut avgaserna när den ska startas under vintern. Funderar även på att investera i en 2-pelar lyft, vore så jäkla skönt.

Jaja.. nu ska det byggas en ventilation med slang i garaget så jag kan leda ut avgaserna när den ska startas under vintern. Funderar även på att investera i en 2-pelar lyft, vore så jäkla skönt.

om du ska starta den under vinter så ska du köra den riktigt genom varm annat är det bättre att inte starta den överhuvudtaget, jag startade aldrig min när den stod avställd under vintern.

ja en lyft är förjävla gött att ha.

Jävla surt att du hitta felet nu!

Christian S skrev:

Jaja.. nu ska det byggas en ventilation med slang i garaget så jag kan leda ut avgaserna när den ska startas under vintern. Funderar även på att investera i en 2-pelar lyft, vore så jäkla skönt.

om du ska starta den under vinter så ska du köra den riktigt genom varm annat är det bättre att inte starta den överhuvudtaget, jag startade aldrig min när den stod avställd under vintern.

ja en lyft är förjävla gött att ha.

Vad jag hört är det nästan ett måste att starta med jämna mellanrum när man kör etanol. Med bensin kan den bara stå. Men jag är inte hundra.

Vad skulle kunna vara skadligt med att bli tomgångsvarm? Get the juices flowing

Eller hur, fan va man skulle spara på rygg och så.

Rasmushallqvistv skrev:

Jävla surt att du hitta felet nu!

Ja men visst är det! Det positiva är ju att etanolen blir kvar

Daevil skrev:

Rasmushallqvistv skrev:

Jävla surt att du hitta felet nu!

Ja men visst är det! Det positiva är ju att etanolen blir kvar

Etanol är fint Ska nog ta och uppgradera mina slangar i vinter och sätta an kopplingar och lite sånt. Hur har du gjort med diverse anslutningar? har du svetsat om t an?

Rasmushallqvistv skrev:

Daevil skrev:

Rasmushallqvistv skrev:

Jävla surt att du hitta felet nu!

Ja men visst är det! Det positiva är ju att etanolen blir kvar

Etanol är fint Ska nog ta och uppgradera mina slangar i vinter och sätta an kopplingar och lite sånt. Hur har du gjort med diverse anslutningar? har du svetsat om t an?

Låter bra. Nej jag har ju inte det, hade lite problem i början att det inte va riktigt tätt men det ordnade sig. Men lär svetsa dit på matning och returen och ordentliga snabbkopplingar på flex fuelsensorn.

Såg att du börjat svetsa på din i bak, kommer bli riktigt bra

Daevil skrev:

Christian S skrev:

Jaja.. nu ska det byggas en ventilation med slang i garaget så jag kan leda ut avgaserna när den ska startas under vintern. Funderar även på att investera i en 2-pelar lyft, vore så jäkla skönt.

om du ska starta den under vinter så ska du köra den riktigt genom varm annat är det bättre att inte starta den överhuvudtaget, jag startade aldrig min när den stod avställd under vintern.

ja en lyft är förjävla gött att ha.

Vad jag hört är det nästan ett måste att starta med jämna mellanrum när man kör etanol. Med bensin kan den bara stå. Men jag är inte hundra.

Vad skulle kunna vara skadligt med att bli tomgångsvarm? Get the juices flowing

Eller hur, fan va man skulle spara på rygg och så.

jag gjorde som sagt inte det.
det bildas kondens osv.

Christian S skrev:

Daevil skrev:

Christian S skrev:

om du ska starta den under vinter så ska du köra den riktigt genom varm annat är det bättre att inte starta den överhuvudtaget, jag startade aldrig min när den stod avställd under vintern.

ja en lyft är förjävla gött att ha.

Vad jag hört är det nästan ett måste att starta med jämna mellanrum när man kör etanol. Med bensin kan den bara stå. Men jag är inte hundra.

Vad skulle kunna vara skadligt med att bli tomgångsvarm? Get the juices flowing

Eller hur, fan va man skulle spara på rygg och så.

jag gjorde som sagt inte det.
det bildas kondens osv.

Har inte heller gjort det tidigare när jag bara kört bensin. Verkar vara lite delade meningar när det gäller e85
Jag har ju varmgarage så förmodligen kan den bara stå. Ska höra runt lite mer så får vi se vad som händer
Bra med input!

Avslutande inlägg

Tja, tänkte att jag skulle göra ett sista inlägg för att sedan avsluta detta projekt.
Det som var tänkt skulle göras är gjort, och det som komma skall blir ett nytt projekt när det är dags.

Så vad har hänt sen sist? Några mindre ”kosmetiska” uppdateringar. För övrigt går bilen fint och blev besiktigad utan anmärkning.

Först byttes ratten ut (äntligen)

Före (ursäkta bildkvalitén)


Efter


Sen ett byte jag också längtat efter, bakljusen. Blev begagnade STi-ljus.

Före


Efter


Sen efter besiktningen blev det toning

Bak ska göras om, alternativt sån där solar plexius..


Fram


Mörk på bakdörr och 45% på framdörr.
(Provmontera stänkskydd när bilden togs men ej bestämt mig än)


Sen blev det gultonade dimljus och positionsljus. Blir förmodligen hela framljusen också.
Här blev premiärträffen för i år på Barkarby med härligt folk från Subaruklubben









Vad händer nu? Nu ska bilen användas, så mycket jag hinner i alla fall. Längre fram så har jag väl någon idiotisk tanke att bygga motor och hamna någonstans runt 500whp.
Men frågan är om det är värt att bygga på denna då, ja vi får väl se.

Tror jag nämnde tidigare att jag skulle investera i en 2-pelarlyft, och så blir det, den är beställd. Ska bli riktigt skönt att jobba med.

Vill tacka alla er som följt projektet, så stort tack till er!

Avslutar med en bild från den lokala träffen på Nifsta Gård



Tack för mig, så ses vi kanske nästa gång.
/David