Så, besiktat bilen... Detta är blev det nedslag på båda spindellederna vänster fram. Vilket ju inte kom som någon överraskning eftersom det klånkat rejält när jag kört i kohagen över grästuvor och gropar. Men hur svårt är det att byta dom? Jag har ju bytt skivor + belägg + ok på egen hand. Är detta värre?
Har försökt googla lite, men jag får lite olika info om det går att byta bara själva leden eller om hela länkarmen måste bytas. Min erfarenhet är att själva bytet av saker inte brukar vara så avancerat, däremot att få loss saker kan vara värre. Vilka problem kan man stöta på här? Och det är alltså både främre och bakre som måste bytas. Bilen är som sagt en Passat av 2005 årsmodell.

Ser lite kylslaget ut..
Klarar du att byta bromsar så klarar du detta.
Det enda problemet är väl att få upp bilen så man kommer åt.

_- skrev:

Ser lite kylslaget ut..
Klarar du att byta bromsar så klarar du detta.
Det enda problemet är väl att få upp bilen så man kommer åt.

Ja, det är ju lite snö här, dock plusgrader än så länge. Jag har pallbockar så det borde funka att få upp bilen. En kompis påstår att jag måste ta loss fjäderbenet, stämmer det tro? Och byter jag hela länkarmen eller bara själva leden? Har svårt att se hur jag bara skulle kunna byta själva leden, ser inte hur den ska kunna fästas...

Jag bytte den främre på min passat och det slutade med att jag fick ta ner hela benet. Du får aldrig väck den genomgående bulten som sitter i andra änden utan ta ner det

Du byter hela armen då du byter dem. Har en svag aning om att jag fick bort med fjädern med. Men ska inte säga bestämt då det var ett tag sen.

Vill minnas att ett av stagen går att byta utan att ta lös fjäderbenet men kan inte minnas vilket. Ska båda bytas så behöver man plocka ur hela fjäderbenet :-) dock är det inte allt för jävligt att plocka ur :-)

Du kommer troligen behöva värme! Mkt värme! Skruven som håller de båda kommer vara fastrostad!
Fjädwrbenet skall ner och man byter en åt gången för att kunna veta vilken höjd de skall vara på för att gummibussningen inte skall gå sönder i förtid!

https://youtu.be/jVee6jJPxO8

Myhran skrev:

Du kommer troligen behöva värme! Mkt värme! Skruven som håller de båda kommer vara fastrostad!
Fjädwrbenet skall ner och man byter en åt gången för att kunna veta vilken höjd de skall vara på för att gummibussningen inte skall gå sönder i förtid!

https://youtu.be/jVee6jJPxO8

Ja, han på videon frös inte och bytet gick ju elegant..
Lite WD40 på rosten och det "löser  "sig..

_- skrev:

Myhran skrev:

Du kommer troligen behöva värme! Mkt värme! Skruven som håller de båda kommer vara fastrostad!
Fjädwrbenet skall ner och man byter en åt gången för att kunna veta vilken höjd de skall vara på för att gummibussningen inte skall gå sönder i förtid!

https://youtu.be/jVee6jJPxO8

Ja, han på videon frös inte och bytet gick ju elegant..
Lite WD40 på rosten och det "löser  "sig..

De har även vänt på skruven till fjäderbenet den nedre, allt för att de ska gå lätt!