Idag klantade jag mig ordentligt och slipade upp mina kolvringsgap till ca 0.60-0.65 på den övre, där det ska vara 0.30-0.45. På den nedre slipade jag upp till ca 0.45-0.50 där det ska vara 0.25-0.40. Hann bara göra detta på ett par innan jag upptäckte vad jag gjort. Motorn i fråga är en 2.6 mitsubishi g54b naturally asperated. Då är frågan är det bara att köpa nya kolvringar eller ska jag rulla med det? Förresten ska motorn ner i en A-traktor så smånningom, A-traktor=höga varv...

Tacksam för svar

hade köpt nya ringar

Förr köpte jag kolvringar från Pelgeanders i Örebro.
Mycket god service och hemula priser.
Vet inte om företaget finns kvar.

Custom Racing i Örebro har kolvringar på mått, alltså att man kan köpa enstaka. Tror att det är GeTe s gamla kolvringsverksamhet dom har