Deexzo skrev:
stoltosmart skrev:
Egr ventil
Dpf om den körts korta sträckor men det är jo alla disel bilar
Varma pluskablar uppe vid batteriet känn på dom efter testkörning
Dieselvärmaren lägger av i princip på alla dessa tyvärr.
Brustna fjädrar
Svänghjulet men aldrig haft problem med detta på mina 2
Men förutom detta så pålitliga bilar som bara går
Har 2 själv en ttid på 160 och en på 180 som frugan använder.
Haft dom i 2 år och bara behövt servat dom dessa 2 år.
Båda ligger på 0,45 blandad körning och bara 1600 i årsskatt så billiga är i drift även billig försäkring med.
Kamrem ska bytas med vattenpump så
se till att dom gjort det, byte sker vid Max 15 tusen mil eller 10 år.
Tack för bra och tydligt svar!
Har hört att man inte ska ha manuell då de är ryckiga osv, och att automat är ett "måste" på dessa? 18500mil är inte som borde skrämma mig om de är servade som de ska?
Båda mina är manuella och inte det minsta ryckiga, känner inte till att dom ska vara ryckiga heller, men visst med automat slipper du svänghjulet, men det drar mer disel.
Är dom servade som dom ska så är milen inga problem alls min ena har gått 32100 och den andra 21000.
Senast redigerat av stoltosmart (6 januari 2021)
Det är mycket enkelt att verka dum, men varför envisas folk ändå med att verka smarta.
