På 240 behöver man inte ta loss oken för att byta belägg, blir till och med krångligare om du lossar oken.
Ut med pinnarna som håller beläggen och dra dom sen rakt ut.
Finns en speciell glidhammare för att få ut beläggen, vore guld värt när beläggen rostat fast i oket.
Har man inte verktyget får man ta t.ex ett dorn och bryta ut beläggen med hjälp av hålen i dom, man får då brytet upp dom lite i taget.
Om beläggen rostat fast så jävligt så man inte får ut dom krävs demontering av bromsok så man kan spänna fast dom i skruvstädet och slå ut beläggen.
Kräver då även luftning av bromsarna efteråt.
