Hej,
Vet någon vad detta ljud kan bero på? Endast vid kallstart. När varm så hörs det inte. Har bytt grenrörspackning för pinnbult var av och det läckte. Men ljudet kvarstår.

Hur många sekunder, efter kallstart, hörs oljudet?

Hej!
Kan vara de hydrauliska lyftarna som måste bytas. Så var det på min Audi 100 Avant 2,0E (1989) för 10-15 år sedan, motorn knacka ibland vid start när den vara kall. Knackningarna upphörde när motorn blivit varm. Lämnade in bilen för byte av de hydrauliska lyftarna och ljudet försvann.
Men...när bytte du olja och filter senast? Man bör byta varje år eller vart 1000-1500mil.
När bytte du stift?Ta loss och  kolla hur de ser ut!
Kan vara annat också som åstadkommer ljudet som t.ex sliten kamkedja eller  kamkedjans sträckare

Hej,
Det hörs nog någon minut eller mer. Skall kolla i morn.  MEn inte när den är varm.
Olja är bytt på service för 1 månad sedan. 5w-30. Stift för 2 veckor sen.
Skall kolla kedjesträckaren i helgen.

Hoppas det är nåt så enkelt som en glidskena för kedjan.

Jag tycker också det låter som ventillyftarna. De går ju på oljetryck och 2002 var när saab hade problem med oil sludge

Hej!
Ska det verkligen vara så tunn olja som 5W-30?!
Kör själv med 5W-40 syntet olja.

jaka54 skrev:

Hej!
Ska det verkligen vara så tunn olja som 5W-30?!
Kör själv med 5W-40 syntet olja.

Ja saabarna ska ha det

Ang oil sludge så har jag uppgraderat hela vevhusventilationen.
Inte för att den var dålig i originalskick. Det sög in bra i oljepåfyllnadsröret vid tomgång och inget majonäs alls. Alla slangarna var fina inuti.

Rasslet pågår ca 20 sec efter start.

Hej!
Det verkar vara samma symptom jag hade på gamla Audi 100, Ventilyftarna!