Blev en tur till garaget idag så hann få lite gjort iaf.

Skruvade bort transmissionskåpan för att kunna ta bort kamkedjan:



Kamkedjan borta:



Tråget borta:

Rent och snyggt då motorn typ bara har gått 100 mil sen renoveringen.



Man blir ju lite sugen på att plocka ur veven och kolvarna bara för att kunna tvätta blocket lättare utv... Blir skapligt oljigt då man vrider runt motorn i stativet. Har aldrig rivit ut kolvar och vev någon gång så känns som ett litet för stort projekt då jag bara ska lacka om blocket...

viktormelin skrev:

Mr_Lööf skrev:

Vadå, gult är ju fint.

Haha beror ju på vart den gula färgen sitter... Utvändigt på en Saab 9000 så håller jag fullkomligt med dig.

Haha. Tycker gula motorblock är fint också.

Mr_Lööf skrev:

viktormelin skrev:

Mr_Lööf skrev:

Vadå, gult är ju fint.

Haha beror ju på vart den gula färgen sitter... Utvändigt på en Saab 9000 så håller jag fullkomligt med dig.

Haha. Tycker gula motorblock är fint också.

Ja det kan absolut passa men det blir lite mycket olika färger i motorummet med röda tryckslangar osv.

Började lite smått att ”slipa” bort färgen på blocket:







Bara nästa sida kvar... Färgen sitter bättre där så blir inte lika kul. Funderar på om man ska köpa färglösare och skrapa bort skiten sen.

Plockade även bort toppen från en gammal motorn som jag hade ståendes som jag tänkte använda mig av istället. Var en pinnbult som satt som satan och en var av så har lite jobb kvar där innan man kan plocka ur ventiler osv.

Bara massa mysjobb du unnar dig.

Mr_Lööf skrev:

Bara massa mysjobb du unnar dig.

Hehe jadå, otroligt skönt att meka med motorn ur.
Du har ju mysjobb som får montera ihop en nylackad bil, såg att du ställer ut din på Elmia nu med va?

viktormelin skrev:

Mr_Lööf skrev:

Bara massa mysjobb du unnar dig.

Hehe jadå, otroligt skönt att meka med motorn ur.
Du har ju mysjobb som får montera ihop en nylackad bil, såg att du ställer ut din på Elmia nu med va?

Hehe under arbetsgång med nylackat är inte mysigt. Men efteråt när det är monterat är det mysigt.

Japp står i Saab Turbo Club of Swedens monter på Elmia denna påsk helgen.

Mr_Lööf skrev:

viktormelin skrev:

Mr_Lööf skrev:

Bara massa mysjobb du unnar dig.

Hehe jadå, otroligt skönt att meka med motorn ur.
Du har ju mysjobb som får montera ihop en nylackad bil, såg att du ställer ut din på Elmia nu med va?

Hehe under arbetsgång med nylackat är inte mysigt. Men efteråt när det är monterat är det mysigt.

Japp står i Saab Turbo Club of Swedens monter på Elmia denna påsk helgen.

Såg det! Sjukt fin.

Oj tråden började för över 1 år sedan. Blir det någon körning i år?

Rickard-v skrev:

Oj tråden började för över 1 år sedan. Blir det någon körning i år?

Ja, det går inte fort... Nej tror inte det blir det tyvärr. Har en hel del kvar att göra för att få den körklar.

sänk ribban o börja köra.

Men du kanske tycker det är roligare att skruva.

Rickard-v skrev:

sänk ribban o börja köra.

Men du kanske tycker det är roligare att skruva.

Har inte direkt bråttom så känner att det spelar ingen roll om det tar tid. Vill hellre att det blir bra från början så man kan koncentrera sig på körningen sen.

Ok förstår. Bra tänkt, det är kul när man kan göra som man vill ha det o det blir riktigt bra.

Det här ska följas:D Vad för effekt satsar du på?

Rickard-v skrev:

Ok förstår. Bra tänkt, det är kul när man kan göra som man vill ha det o det blir riktigt bra.

Absolut.

ElliotN skrev:

Det här ska följas:D Vad för effekt satsar du på?

Härligt! Förut när jag köpte bilen var tanken att få ut så mycket som möjligt men nu funderar jag mer på en mindre turbo och runt 400-500hk.

Hann förbi Biltema idag och köpte lite färglösare:

Nästan all färg är borta på ena sidan, la på lite mer innan jag åkte hem så nästa gång borde den vara klar.

Färgen på andra sidan börjar släppa ordentligt:

Då jag inte fick ur en pinnbult sist så fick jag svetsa på en mutter idag:

Gissa vem som vann tillslut...

Nästa problem...

Fick borra och slå i ett bits:

Sen var den ute med!

Alla borta:

Började även plocka ur kamaxlarna.

Avgas borta:

Och insug + 2st tryckare sen var det dax att åka hem.

Dax att försöka damma igång tråden igen efter en längre tids uppehåll av olika skäl.

Har haft motorn stått i ett annat garage någon mil ifrån där jag bor så för att ens få en chans att bygga klart detta så plockade jag hem motorn i lördags.

På plats hemma, skönt att kunna gå ut en timme bara och pyssla lite.


Var lite skeptisk sist jag höll på och greja om jag verkligen skulle plocka ur kolvar och vev men känner nu i efterhand att jag aldrig kommer få lackeringen bra annars.


Sagt och gjort, kolvar ur blocket.



Och veven ur... Kan säga att motorn inte har gått speciellt många mil sedan tidigare renoveringen. Tanken är att köpa en sodabläster och blästra blocket med bikarbonat innan lackering.