3382
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

Tankmätare 740 -88

Skriv svar
35 Inlägg
23 juli 2021
Trådstartare
#1
Hejsan, jag har en volvo 744 ifrån 1988, tankmätaren fungerar inte och jag har väldigt svårt att räkna ut dehär med trippmätare osv. Har någon nån aning om det går att koppla nånting liknande som i denna video

https://youtu.be/eZ8vP8NGws8
Citera
782 Inlägg
23 juli 2021
#2
Jodå, det går om du har samma problem som killen i videon.
Vill du få ordning på tankmätaren så måste du ta reda på vad felet är, det är inte så svårt med lite logiskt tänk och kunskapen om hur en tankmätare funkar ( https://www.google.com/search?q=hur+fun … 9xNnIzGiRM )

Lättaste är dock att tanka fullt, nollställa trippmätaren och tanka igen innan du har kört 40 mil. Gör så varje tankning så behöver du ingen tankmätare. en full 5-liters reservdunk kan dock va gött att ha som säkerhet.
Simca Matra Bagheera (1975)
Citera
Forummoderator
9 299 Inlägg
24 juli 2021
#3
Jag håller med föregående talare. Själva givaren/instrumentet är enkelt rent tekniskt mekaniskt så du har nog bra möjligheter att få liv i mätaren. Börja med kontakterna på givaren så de är rena.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Citera
35 Inlägg
24 juli 2021
Trådstartare
#4
Jag har kört så att jag tankar vid 40 mil. Jag har kört så i en månad men när det närmar sig 40 är jag rädd att det ska ta slut, så då får jag kasta i en dunk som du sa. Men hur vet jag att det är vid 40 jag ska tanka?
Citera
4 478 Inlägg
24 juli 2021
#5
Det var bara ett exempel,
Citera
35 Inlägg
24 juli 2021
Trådstartare
#6
Jaha okej, jo jag har tankat nu igen. Men gasen gav upp och bilen dog, det visade sig att en slang som går från motor till luftröret hade lossnat. Jag satte dit den igen precis som innan och bilen står bara och tuggar, någon som vet vad felet är? Volvo 744 -88 b230e.
Citera
Forummoderator
9 299 Inlägg
24 juli 2021
#7
Gurra15 skrev:
Jaha okej, jo jag har tankat nu igen. Men gasen gav upp och bilen dog, det visade sig att en slang som går från motor till luftröret hade lossnat. Jag satte dit den igen precis som innan och bilen står bara och tuggar, någon som vet vad felet är? Volvo 744 -88 b230e.

Här borde du göra en ny tråd för att få så många svar som möjligt.

Men en tanke. Om alla slangar sitter som de ska så borde ju bilen hoppa igång.

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Citera
35 Inlägg
24 juli 2021
Trådstartare
#8
Jag gör en ny tråd! Tror det handlar om något annat än slangen efter att ha gått igenom mycket i 3h
Citera
298 Inlägg
27 juli 2021
#9
Tycker jag skulle ha sett en snubbe som säljer restaurerade tankmätare på blocket. Har haft en 740 där tankmätaren inte heller funkade och där var det själva mätaren som var boven.
BMW 525i (1995)
Nissan Leaf (2022)
Citera
4 478 Inlägg
27 juli 2021
#10
Han bor I Lekeberg,mer vet jag inte,varit där för 10/12 år sen med ett 740 instrument,tankmätaren..
Citera
3 257 Inlägg
27 juli 2021
#11
Är inte just 740 kända för att ha en kass design på givaren i tanken?
Citera
6 168 Inlägg
27 juli 2021
#12
Hej!
När min bror hade en Volvo 745 (-87:a) för många år sedan, där tankmätaren fungerade lite dåligt  så löste jag det genom att ta bort mätaren och byta ut de två (eller om det var en) "stora" svarta kondensatorerna.
Audi 100 Avant 2,0E (1989)
Audi TT Quattro, Roadster (2004)
Chevrolet Camaro LT "LT" (1976)
Citera
35 Inlägg
27 juli 2021
Trådstartare
#13
Skulle det fungera att byta hela mätarhuset? Tror nämligen jag har ett annat i garaget😄
Citera
36 Inlägg
27 juli 2021
#14
8 av 10 gånger så är det själva mätaren som är problemet, finns som sagt en gubbe i fjugesta som säljer renoverade mätare. Han brukar även laga medan man väntar, han annonserar på blocket.
Citera
35 Inlägg
27 juli 2021
Trådstartare
#15
Skulle du kunna skicka annonsen?😁 eller vart annars kan man få tag på honom?
Citera
4 478 Inlägg
28 juli 2021
#16
Tror att det hette "Fjugesta Billackering"
Citera
1 136 Inlägg
28 juli 2021
#17
Jag har fått mitt instrumenthus till 740in renoverat av Fjugesta billackering. Trevlig gubbe att snacka med och det blev inte så blodigt dyrt heller, tror jag gav max 1500 kr inklusive frakten smile
Volvo 740 GL (1990)
Citera
1 136 Inlägg
28 juli 2021
#18
Jag kan t:)ipsa om att lyfta på serviceluckan under mattan i bagaget och inspektera hur tankarmaturen ser ut. Har du den gamla varianten i plåt så är det mycket möjligt att den är mer eller mindre rostig och ger dålig kontakt för jordkabeln = inget utslag på mätaren.
Isåfall är det nog smidigast att byta armatur till en nyare i plast istället smile
Volvo 740 GL (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Honda + Nissan = ?
10 svar
Senaste inlägget av xXSammy tisdag 19:57 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök