Gammal tråd som sagt, men om någon i framtiden söker och finner detta så låter det i mina öron som skuret frihjul i generatorn. Då slår multiremmen eftersom inget tar upp hastighetsvariatonerna från vevaxeln.
Rotorn i genratorn är för tung för sådana hastiga varvtalsskillnader som kolvslagen ger.
Då skakar multiremmen med oljud/rassel som följd.
Ett dåligt svänghjul är konstant (med varm VÄXELLÅDA) och påverkas inte av demonterad multirem. Med kall växellådsolja så går det (oftast) tungt nog att det ska dämpa glappet mellan svänghjulshalvorna = inget/mindre missljud.
Skall inte förväxlas med syncringsrassel i äldre modeller av M56 lådorna.