Det finns folk här som jobbar inom VW så svar kommer nog. Ring verkstaden annars? Vår leasingbil servades första gången för några veckor sedan. Givetvis på märkesverkstad eftersom servicen ingår i avtalet. Stämpel fick vi inte. Den lagras elektroniskt. Samma som för vår gamla Prius.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Det ingår två servicar under leasingperioden men jag har bommat en och kört 200 mil för mycket. Undrar om det är möjligt att skriva ner milen vid en service.. Dels för att få servicen men också för att slippa straffvite när jag lämnar tillbaka bilen och servicen då är gjord försent.
Att få en auktoriserad VW-verkstad bunden till Motorbranschens Riksförbund att fuska med miltalen under en service (jag utgår ifrån att leasingavtalet specificerar att det måste utföras av en sådan verkstad för att avtalet ska gälla) är omöjligt. Verkstaden vågar inte/vill inte ta en sådan risk.
Det är tyvärr bara att betala ett eventuellt straffvite när du lämnar tillbaka bilen och se det som läropengar. Har du tur så slipper du ett straffvite men allting står väl stipulerat i ditt leasingavtal antar jag. Leasingföretag brukar inte vara enkla att förhandla med när din signatur står på ett sådant dokument. Se bara på alla personer som har fått rejält ökade kostnader per månad nu när räntorna har höjts. Läser man det finstilta så brukar det stå något som handlar om force majeure där.
Det handlar ju så klart om att tjäna pengar, som alla andra företag. Leasar företaget ut en bil till dig så vill företaget få ut så mycket som möjligt ur avtalet som både de och du signerar. Därför ser jag det som osannolikt att du skulle kunna komma undan med detta. Men är du en bra förhandlare och leasingföretaget är schyssta så är ingenting omöjligt.
