Tjenare jag bytte precis kamrem på min b230 och allt gick bra, den kändes tillräckligt spänd och markeringarna stämde, men sedan när jag drar den ett varv på startmotorn så låter den konstigt och startar inte, ljudet är lite svårt och beskriva men låter inte som vanligt att den står och hostar o hostar utan den tjöt typ bara. Så jag nollar motorn igen och ser att den har hoppat några kuggar, är det någon som vet vad detta beror på, spännrullen? Eller något annat misstag som kan ha skett under bytet. Tack i förväg

Har du rätt rem? Det finns ju både rundkugg och kantkugg, och fel rem kan mycket väl kugga över.

Lucif3r skrev:

Har du rätt rem? Det finns ju både rundkugg och kantkugg, och fel rem kan mycket väl kugga över.

Hur vet man vilken man har?

Det syns på kuggarna på remmen ! Respektive kamhjul.

Enklast är väl att jämföra med den utbytta kamremmen - det syns tydligt vilken typ av tänder det ska vara.

När man byter remmen får man ju dra undan spännrullen och spärra den med något lämpligt, typ ett borr eller dorn. Kom du ihåg att dra ut spärren sen?
Jag gjorde den missen en gång...

Tanke nummer 2; om topplocket planats ordentligt behöver man använda en rem som är 1 kugg kortare för att den ska spännas ordentligt. Lätt att missa.