2827
Sök
Index
>
Motorteknik (Avancerad)

Byta fördelare

Skriv svar
22 Inlägg
27 juni 2023
Trådstartare
#1
Tja, nån som kan berätta hur man går till väga för att byta fördelarn på en b230f
Har nämligen kabelbrott nånstans så den tänder bara ibland. Då har ja tänkt att bara byta till brytare för det känns lättast.
Vill bara ha en lite små detaljerad "guide" på hur man byter fördelarn
Citera
* Voff voff *
10 670 Inlägg
27 juni 2023
#2
AlbinBalbin skrev:
Tja, nån som kan berätta hur man går till väga för att byta fördelarn på en b230f
Har nämligen kabelbrott nånstans så den tänder bara ibland. Då har ja tänkt att bara byta till brytare för det känns lättast.
Vill bara ha en lite små detaljerad "guide" på hur man byter fördelarn

Om du tänkt byta fördelaren till en med brytare (varför?) så antar jag att det är en B230F med blockmonterad fördelare?

Det är väldigt enkelt att byta fördelaren, du lossar bulten som håller den och drar den sedan rakt upp bara. Stoppa sedan tillbaka den nya på omvänt sätt och se till att den hamnar rätt.

Men du är nog tvungen att trixa lite med några kablar också om du verkligen vill byta till brytare...
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
22 Inlägg
27 juni 2023
Trådstartare
#3
Byter för ja har glapp i kabelhärvan nånstans å orkar inte leta upp så känns ju lite lättare att bara byta till brytare. Behöver bara dra minus från fördelarn till tändspolen.
Ja det är blockfördelare
Men har fått för mig att man måste nolla motorn också.
Citera
1 138 Inlägg
27 juni 2023
#4
Ja du måste ju få ner fördelaren i rätt kugg, men det är inga problem. Titta hur rotorn står när du drar upp den gamla och peta ner den nya likadant. Tänk på att rotorn vrider sig en aning när du drar fördelaren upp/ner.

Sen behöver du väl egentligen en tändspole avsedd för brytartändning också, för brytare/kondensator slits mycket fortare när spänningen är för hög (nån får rätta mig om jag har fel här) tongue
Volvo 740 GL (1990)
Citera
22 Inlägg
27 juni 2023
Trådstartare
#5
Har ju typ 4st olika tändspolar en är från en lada känns som att den passar bäst med tanke på hur gammalt sånt här är. Annars har ja ju en från en 940 turbo å 3 från 740 med b230f
Citera
1 138 Inlägg
27 juni 2023
#6
Alla Volvo från 1986 och framåt har brytarlöst tändsystem, så de från b230f/fk/ft är du inte hjälpt av...
Ladan vetefasen men ryssarna är sällan moderna så det kanske funkar roll
Senast redigerat av Steff240 (27 juni 2023)
Volvo 740 GL (1990)
Citera
* Voff voff *
10 670 Inlägg
27 juni 2023
#7
Steff240 skrev:
Alla Volvo från 1986 och framåt har brytarlöst tändsystem, så de från b230f/fk/ft är du inte hjälpt av...
Ladan vetefasen men ryssarna är sällan moderna så det kanske funkar roll

På båtmotorerna (som jag egentligen kan bättre än bil-dito) så behöll man brytare längre (så länge AQ151, en B230 med stora veven, fanns kvar).
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
1 138 Inlägg
27 juni 2023
#8
Brådhis skrev:
Steff240 skrev:
Alla Volvo från 1986 och framåt har brytarlöst tändsystem, så de från b230f/fk/ft är du inte hjälpt av...
Ladan vetefasen men ryssarna är sällan moderna så det kanske funkar roll

På båtmotorerna (som jag egentligen kan bättre än bil-dito) så behöll man brytare längre (så länge AQ151, en B230 med stora veven, fanns kvar).

Okej det visste jag inte smile Lite märkligt att man inte moderniserade båtmotorerna också? Eller var det förgasare hela tiden?
Volvo 740 GL (1990)
Citera
* Voff voff *
10 670 Inlägg
27 juni 2023
#9
Steff240 skrev:
Brådhis skrev:
Steff240 skrev:
Alla Volvo från 1986 och framåt har brytarlöst tändsystem, så de från b230f/fk/ft är du inte hjälpt av...
Ladan vetefasen men ryssarna är sällan moderna så det kanske funkar roll

På båtmotorerna (som jag egentligen kan bättre än bil-dito) så behöll man brytare längre (så länge AQ151, en B230 med stora veven, fanns kvar).

Okej det visste jag inte smile Lite märkligt att man inte moderniserade båtmotorerna också? Eller var det förgasare hela tiden?

Man behöll förgasarna långt in på 90-talet. Oftast dubbla Solex PAI44:or. smile
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Silver Sky
3 svar
Senaste inlägget av LiamNiiranen torsdag 17:04 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
280 svar
Senaste inlägget av volvoqq onsdag 19:48 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök