Snyggt!! Man ska alltid vara värst

Är det Biltemas "Walbro" kopia du kör i bilen? Var samma för mig i en OG9-3 jag hade. *Varning* den käkar säkringar till frukost så ha ett par extra med dig om du är ute och åker.

Läckert med turbiner

Kan rekommendera henko 275lph pump från hblom.se

Många som trimmat med den och den är mycket prisvärd

Joel_Wiklund skrev:

Snyggt!! Man ska alltid vara värst

Ja tyvärr blir det lätt hänt att man tänker så

wBes skrev:

Är det Biltemas "Walbro" kopia du kör i bilen? Var samma för mig i en OG9-3 jag hade. *Varning* den käkar säkringar till frukost så ha ett par extra med dig om du är ute och åker.

Jag kör den där standard komplett med armatur. Inte den där 040 något kopian eller vad walbro har för nummer.

Aldrig haft problem med säkringar men det var en nödlösning för att komma hem. Vissa saker är bra på biltema som vissa verktyg osv men aldrig mer pump eller dylikt därifrån...

Det enda jag haft tur med är vevaxelgivaren därifrån. Men den ryker säkert snart den med

JKDesign skrev:

Läckert med turbiner

Kan rekommendera henko 275lph pump från hblom.se

Många som trimmat med den och den är mycket prisvärd

Ja det blir lite unikt mot övriga ute på vägarna.
Tack för tipset!

Köpte jag JK's fälgar eller?



Ska eventuellt på med spacers men får köra in dem lite först och vänja mig vid utseendet

Fälgarna är för övrigt från en 3 serie. F30 uppåt. Et34 och mina hade et30. Så de sticker in 4mm.

Tror det hade suttit fint med 10mm spacer för att få ut dem precis i kant..

Såhär såg mina vinterfälgar ut så det blir ett stort lyft. Bilen är ihopsjunken här för jag hade de andra hjulen i bagaget..

Enda bilden jag fotat dessutom för de är så jävla fula

Fälgarna jag hade på bilen när jag köpte den är såklart mycket trevligare (längre upp i tråden)

Blev ett litet besök upp till Patrik på spacer.se i Gnosjö idag.

Firade nyår hos svärföräldrarna i trakterna så fick ett varmt mottagande.

Riktigt bra och snabb service!

Bmwn ska få lite bättre offset då fälgarna är från en 3-serie och har lägre inpressning än min.

Tänkte bara dela med mig av hur det blev med spacers på bmwn sen får jag nog sluta skriva om bmw här då det är en Saab tråd







Före:


Efter:

Tittade till bilen lite som vilar i vinterdvalan.

Batteriet startade ej denna gång med hjälpstartaren så fick ta hem det och ladda.

Dumt av mig att inte ta hem det direkt när bilen parkerades innan vintern men hade för mycket annat att tänka på.

Sommardäck med vinterväglag och besiktning senast 28/2 blir omöjligt så bilen får bli avställd för första gången sedan den rullade ut från fabriken.. Ville försöka hålla det ifrån att hända
Som ett slags "rekord" för mig själv men 18 år i trafik duger gott och väl .

Hade det inte varit för snön så hade det såklart gått att besikta med sommardäck men aja..

Till sommaren är den förhoppningsvis ute igen!

Det går att lagligt besikta bilen med sommardäck, så här års, Men det är dumt att köra med sommardäck på vintern...

men man kan ju även ta bilen på trailer till besiktningen ;-)

https://www.bilprovningen.se/kundservic … artom.html

Kan man besikta med sommardäck på vintern och tvärtom?
Ja, vid kontrollbesiktningen kontrollerar vi att fordonet uppfyller kravet på ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter, oavsett årstid. För motorcykel gäller minst 1 millimeter.

Det finns ett undantag i reglerna som gör att man får köra kortaste vägen till besiktningen med sommardäck på vintern
https://transportstyrelsen.se/sv/vagtra … interdack/

Undantag från krav på vinterdäck
Trots kravet på vinterdäck får ett fordon köras i följande fall, om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten:

Vid provkörning eller bogsering av fordonet i samband med reparation eller liknande ändamål.

Vid färd den kortaste, lämpligaste vägen till och från närmaste besiktningsföretag.

Om du kör med stöd av saluvagnslicens (grön registreringsskylt) den kortaste, lämpligaste vägen från hamn, järnvägsstation, fabrik, reparationsverkstad, förvaringslokal eller liknande till en annan sådan plats, lokal eller garage. Med saluvagnslicens får fordon även köras vid demonstration eller försäljning.

Om däcken har en fälgdiameter som är 10 tum eller mindre, enligt uppgift i vägtrafikregistret.

För anläggningsarbete eller liknande, vid körning med tung lastbil

Om fordonet brukas av försvaret, det vill säga Försvarsmakten, Försvarets Materielverk eller Försvarets radioanstalt.

Ett fordon får också köras trots kravet på vinterdäck om fordonet enligt vägtrafikregistret är av en årsmodell som är trettio år eller äldre.

vw_audi skrev:

Det går att lagligt besikta bilen med sommardäck, så här års, Men det är dumt att köra med sommardäck på vintern...

men man kan ju även ta bilen på trailer till besiktningen ;-)

https://www.bilprovningen.se/kundservic … artom.html

Kan man besikta med sommardäck på vintern och tvärtom?
Ja, vid kontrollbesiktningen kontrollerar vi att fordonet uppfyller kravet på ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter, oavsett årstid. För motorcykel gäller minst 1 millimeter.

Det finns ett undantag i reglerna som gör att man får köra kortaste vägen till besiktningen med sommardäck på vintern
https://transportstyrelsen.se/sv/vagtra … interdack/

Undantag från krav på vinterdäck
Trots kravet på vinterdäck får ett fordon köras i följande fall, om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten:

Vid provkörning eller bogsering av fordonet i samband med reparation eller liknande ändamål.

Vid färd den kortaste, lämpligaste vägen till och från närmaste besiktningsföretag.

Om du kör med stöd av saluvagnslicens (grön registreringsskylt) den kortaste, lämpligaste vägen från hamn, järnvägsstation, fabrik, reparationsverkstad, förvaringslokal eller liknande till en annan sådan plats, lokal eller garage. Med saluvagnslicens får fordon även köras vid demonstration eller försäljning.

Om däcken har en fälgdiameter som är 10 tum eller mindre, enligt uppgift i vägtrafikregistret.

För anläggningsarbete eller liknande, vid körning med tung lastbil

Om fordonet brukas av försvaret, det vill säga Försvarsmakten, Försvarets Materielverk eller Försvarets radioanstalt.

Ett fordon får också köras trots kravet på vinterdäck om fordonet enligt vägtrafikregistret är av en årsmodell som är trettio år eller äldre.

Fan stort tack! Där lärde jag mig något nytt!
Jag har gått på vad folk sagt vilket låtit logiskt men då är jag med på noterna!

En sväng hos svärföräldrarna över påsken leder givetvis till första uppstarten sedan augusti 2020.

Batteriet funkade fint denna gång och längtar tills jag får ner den till Skåne igen!

Blev en del kondens ur avgasröret såklart men allt verkar lira.

Planerna just nu är att fixa nya bromsbelägg och sen måste eventuellt handbromsen justeras inför besiktningen. Men det tar vi då!

Saaben är lätt snyggare än Bmwn









Länk till avgasljudet:
https://youtu.be/NLlpE9zjzkI

https://youtu.be/NDjeqbTLTj4

Tjena gubbar! Längesen något hände här.

Men flytt, Corona, nyproduktion, bröllop och barn har stått i vägen.

Nu är saaben servad. Ny olja.
Ny vevaxelgivare, filter osv.

3 årigt damm som hade lagt sig på bilen spolades bort på svågerns jobb med högtryckstvätt. Turligt nog hade jag vaxat bilen precis innan den ställdes av så det gjorde susen.

Imorgon är det besiktning och hemfärd ca 25 mil så håll tummarna för mig och tuta om ni ser mig mellan Värnamo och Trelleborg!

Besiktningen gick fint!

Lite bra att veta på bakre bromsbelägg och spänna handbromsen men det var inget jag behövde göra ombesiktning på.

När jag hade kört 15km började bilen rycka precis som när vi var på väg hem från Stockholm för tre år sedan.

Bilen dog och sen startade den direkt när man vred om nyckeln.

Hände tre gånger under hemfärden så fick åka gamla e4an och andra småvägar då jag märkte att bilen hade det beteendet vid körning över 100 kmh. Går inte att fisa fram på motorväg i 90 kmh så jag undvek det så mycket som möjligt.

Jag tror det helt enkelt är biltema pumpen som inte orkar med bilens trim och biltema pumpen var egentligen bara tänkt som nödlösning innan jag köper en bra för att kunna ta mig hem. Fick tips från amazingjoey under färd så det tackar jag för!

Blir nog en rxp251 pump!

cevapcici skrev:

Besiktningen gick fint!

Lite bra att veta på bakre bromsbelägg och spänna handbromsen men det var inget jag behövde göra ombesiktning på.

När jag hade kört 15km började bilen rycka precis som när vi var på väg hem från Stockholm för tre år sedan.

Bilen dog och sen startade den direkt när man vred om nyckeln.

Hände tre gånger under hemfärden så fick åka gamla e4an och andra småvägar då jag märkte att bilen hade det beteendet vid körning över 100 kmh. Går inte att fisa fram på motorväg i 90 kmh så jag undvek det så mycket som möjligt.

Jag tror det helt enkelt är biltema pumpen som inte orkar med bilens trim och biltema pumpen var egentligen bara tänkt som nödlösning innan jag köper en bra för att kunna ta mig hem. Fick tips från amazingjoey under färd så det tackar jag för!

Blir nog en rxp251 pump!
https://www1.garaget.org/gallery/images/220/219663/219663-03469ab2cdddaad58d38f1204df8950d.jpg

Grymt att du har kvar bilen 👍

JKDesign skrev:

cevapcici skrev:

Besiktningen gick fint!

Lite bra att veta på bakre bromsbelägg och spänna handbromsen men det var inget jag behövde göra ombesiktning på.

När jag hade kört 15km började bilen rycka precis som när vi var på väg hem från Stockholm för tre år sedan.

Bilen dog och sen startade den direkt när man vred om nyckeln.

Hände tre gånger under hemfärden så fick åka gamla e4an och andra småvägar då jag märkte att bilen hade det beteendet vid körning över 100 kmh. Går inte att fisa fram på motorväg i 90 kmh så jag undvek det så mycket som möjligt.

Jag tror det helt enkelt är biltema pumpen som inte orkar med bilens trim och biltema pumpen var egentligen bara tänkt som nödlösning innan jag köper en bra för att kunna ta mig hem. Fick tips från amazingjoey under färd så det tackar jag för!

Blir nog en rxp251 pump!
https://www1.garaget.org/gallery/images/220/219663/219663-03469ab2cdddaad58d38f1204df8950d.jpg

Grymt att du har kvar bilen 👍

Tack! Ja det är en fantastisk bil man inte kan göra sig av med helt enkelt

Sådär!

Nu har man fått nya bilstein sportdämpare bak på bilen. De gamla var helt slut och fungerade inte längre.

Fick gänga om hålet till nedre bulten på fjäderbenet höger bak då skruven inte ville in.






Och sen kom även Bränslepumpen igår! Jag har inte tid att pilla med den så får se hur jag löser det!

Sådär! Äntligen meckat ihop en bränslepump. Rxp251 så den får åka i snart!

Köpte en begagnad armatur och pump för att inte riskera att förstöra min egna. Gick bra till slut!

Tjena!

Jag fick i pumpen i helgen och upplever att bilen går bättre. Kanske bara placebo än så länge men nu vågar jag köra den också och slippa tänka på att bli strandad




Slangarna var lätta att få ur gamla armaturen. Jag övade ett par gånger på reserv armaturen jag köpte på skroten. Så nu går det smidigt varje gång! La en klick vaselin runt packningarna så de håller sig fräscha.