4837
Sök
Index
>
Allmänt

Ljuger Car.info ???

Skriv svar
2 Inlägg
6 mars 2024
Trådstartare
#1
Hej,
Har Googlat runt på internet och fått fram att det ska ske ett kamremsbyte på Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 240hk var 5e år eller 12.000 mil.
Screenshot ( https://prnt.sc/swFCEP4wMrfh )

Car.info hävdar att det ska ske var 21.000e mil.
Screenshot ( https://prnt.sc/BYe7A9GhA_36 )

Vad är rätt?
Citera
2 311 Inlägg
6 mars 2024
#2
Vet inte om det är så med just den bilen men det kan vara att tillverkarens rekommendation uppdaterats/ändrats i efterhand, det har hänt med några bilar.
"Projekt Lolvo" - Stilren styling för att göra bilen personlig. Just nu resan mot ombyggt fordon! (940 Turbo)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!
Honda Civic FK2 (2008)
Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original" (1961)
Cadillac Series 62 Flattop (1959)
Citera
3 384 Inlägg
6 mars 2024
#3
Jag vet ingen nyare VW TDI som inte har 21.000mil.  Tror tidsgränsen är  odefinierad, men mer än 10år vete katten om man vågar.

Men ring VAG för svar vetja.
Kan ju ha skett en massa brott så dom ändrat.
Citera
2 Inlägg
6 mars 2024
Trådstartare
#4
Får ta och ringa VAG. Årsmodellen jag har är 2016 för övrigt.
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 349 Inlägg
6 mars 2024
#5
Mossan1 skrev:
Jag vet ingen nyare VW TDI som inte har 21.000mil.  Tror tidsgränsen är  odefinierad, men mer än 10år vete katten om man vågar.

Men ring VAG för svar vetja.
Kan ju ha skett en massa brott så dom ändrat.

21k är inte ens byte utan man ska kontrollera remmen smile
om jag inte minns fel.. nu är det rätt studdiga remmar på tdi  dom är kevlarförstärka saker..  vattenpumpen brukar ge sig före remmarna är dåliga..
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Citera
Forummoderator
18 159 Inlägg
6 mars 2024
#6
På min 2.0 TDI bluemotion -18 står det 21000 mil.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
5 745 Inlägg
6 mars 2024
#7
Alla Passat 2,0TDI 240hk har 12000mil intervall på kamremmen.
https://www.youtube.com/c/93simlar
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 349 Inlägg
6 mars 2024
#8
simlar skrev:
Alla Passat 2,0TDI 240hk har 12000mil intervall på kamremmen.

vad är det för skillnad mot dom svagare isånt fall?   förutom dubbelturbon på 240...  förövirgt en jävligt trevlig motor riktigt pigg..  som alla 2liters dieslar borde vara från fabrik smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Citera
5 745 Inlägg
6 mars 2024
#9
Growe skrev:
simlar skrev:
Alla Passat 2,0TDI 240hk har 12000mil intervall på kamremmen.

vad är det för skillnad mot dom svagare isånt fall?   förutom dubbelturbon på 240...  förövirgt en jävligt trevlig motor riktigt pigg..  som alla 2liters dieslar borde vara från fabrik smile

Dubbelturbon som orsakar kortare intervall.
Mer vrid och mer effekt påfrestar kamremmen mer.
https://www.youtube.com/c/93simlar
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Golf mk1 cab
16 svar
Senaste inlägget av Lilchabo för 1 timme sedan i Projekt
Hi jet -88
15 svar
Senaste inlägget av PerEric2 för 18 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
A-traktor V70
3 svar
Senaste inlägget av Hybrid_ Igår 09:14 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök