KSI-Garage skrev:

Putteliten skrev:

Blir det den äldre varianten av bakljus på den där alltså?

Japp, det är en -84, så den har den äldre bakänden, sen passar även den bättre med USA ljusen och den rakare grillen som jag ska ha fram

Det var ju lite annorlunda det.?? Jag tänkte mig Treserbakljus som många andra?
Vilka strålkastare och grill blir det då? Tvådelad modell?

Det är framljusen som satt på 1982:orna som jag tänkte ha








Sen finns det olika modeller om man på sikt vill uppgradera ljuset med nya lyktor i samm astorlek

KSI-Garage skrev:

Det är framljusen som satt på 1982:orna som jag tänkte ha

Sen finns det olika modeller om man på sikt vill uppgradera ljuset med nya lyktor i samm astorlek

Hej,
Har följt din andra projekttråd i flera år utan att kommentera, men någon ska bli den första. Först - det kommer bli riktigt bra med de framstrålkastarna och så pre-facelift från 80an bak!

Personligen skulle jag nog ändå undvika att montera moderna strålkastaralternativ fram (och bak) utan snarare montera så bra halogenlampor som möjligt i de tidstypiska istället så att det blir så mycket OEM+ som möjligt. Det är svårt att få led att matcha gamla bilar.

Går det att få tag på urisliknande fälgar (eller original) och bara få ut dem för att matcha skärmarnas bredd så tror jag faktiskt det skulle bli väldigt bra också (eller dina vita femekrade du har på 80 quattron).

Vad ska det bli för färg f ö?

Lilla_My skrev:

KSI-Garage skrev:

Det är framljusen som satt på 1982:orna som jag tänkte ha

Sen finns det olika modeller om man på sikt vill uppgradera ljuset med nya lyktor i samm astorlek

Hej,
Har följt din andra projekttråd i flera år utan att kommentera, men någon ska bli den första. Först - det kommer bli riktigt bra med de framstrålkastarna och så pre-facelift från 80an bak!

Personligen skulle jag nog ändå undvika att montera moderna strålkastaralternativ fram (och bak) utan snarare montera så bra halogenlampor som möjligt i de tidstypiska istället så att det blir så mycket OEM+ som möjligt. Det är svårt att få led att matcha gamla bilar.

Går det att få tag på urisliknande fälgar (eller original) och bara få ut dem för att matcha skärmarnas bredd så tror jag faktiskt det skulle bli väldigt bra också (eller dina vita femekrade du har på 80 quattron).

Vad ska det bli för färg f ö?

Kul att du skriver.
Jag hade dessa strålkastare på mina tidigare audi 200 5T och de levererar belysning som 2 stearinljus ungefär ;-) men de är snygga.
idag finns det ,mycket bättre lampor att montera i så vi får se hur det slutar. Den kommer ju mest troligt rulla sommartid ändå :-)
Jag har sett en som har monterat yttre lyktorna med lins i

Sitter på modernare bussar så de finns att få tag i, men jag håller med dig det kanske inte passar in.

Jag har en uppsättning urquattro original 8x15" fälgar men jag måste testa om de funkar med porschebromsarna. Annars så är Azev A alltid rätt på en 80 tals Audi ( de som jag har på den svarta 6 den tidigare röda GTE samt den senaste blå 200 5T :-)

Jag funderar på en blåmetallic. Men det finns så många nyanser att välja på ;-)
antingen så väljer jag en tidsenlig originalfärg

Eller en från urq som tex oceanic blue


Eller en lite mörkare


Men även denna från en ny Renault Megane är snygg


Och den har jag sett en ny Peugeot 508 som har en mörk blå metallic som nästan ser svart ut, men när ljuset ligger på så blir den blå.
Kan bli riktigt bra om ljuset träffar så man ser breddarna








Men jag tror att den blir för mörk

Dom yttre med lins såg ju inte dumt ut tycker ja, måste ju kunna uppgradera lite i alla fall. Angående färgen så röstar jag på den första och den tredje.

Indigoblue var ju väldigt snygg när den kom på a6orna   minns inte färgkoden dock.   

Kan vara Lb5n.

Ja, minns fortfarande med fasa när jag hade sålt A6an som hade led matrix och sedan en mörk novemberkväll i snöblandat regn skulle köra hem den nyköpta 159an - jag trodde på riktigt att jag bara hade positionsljusen igång. Från led ljus till ledljus. ?

Eftersom 159an nu är renodlad entusiast/sommarbil så har jag bytt till 3000K-lampor och så ska det på gul film (jag är svag för gula strålkastarglas). Någonstans i mitten av augusti kommer jag då inte längre kunna köra mörkerkörning utanför motorväg, men det är ok.

Med det sagt, kan du få i typ Night Breakers eller liknande i strålkastarna borde det fungera.

Det finns nog en fördelar med att gå efter en tidstypisk originalkulör, en för modern färg kommer få bilen att kännas som "showbil" istället för OEM+.

Så båda blåa Urisfärger kommer fungera utmärkt. Men du har inte funderat på någon av de samtida gröna? Typ L20A eller L20C (https://www.uniquecarsandparts.com.au/p … rence_audi)?

Förra veckans bilduppdatering,
och en liten film
https://youtu.be/SSH2S7ecShA

Nu är det mesta helsvetsat på högersidan


Här ser man panelen som han gjort på fri hand, som kommer sitta bakom stötfångaren

Breddningen av dörren klar

Nya golvet och nederkanterna av skärmarna

?

Den ?nya? bakstammen och kanten för urq stötfångaren

?
Den lilla kanten under bakljuset och nya undreplåten på vänster sida



Den breddade urqskärmen. Den är breddad 10mm

Bakre delen av hjulhuset klar

?
Och dörröppningen

Samt vänsterdörrens breddning




Planen fram över

Fy fan vad snyggt de blir!! Riktigt avundsjuk på dig!

Framskärmarna blev 6mm bredare för att harmonisera bättre mot de breddade bakskärmarna


Bakskärmens nya breddning

Och framskärmens nya breddning med samma mall

Vänster fram klar



Här har han även anpassat skärmen och dörren så springan mellan de blir jämn.

Vänstersidans breddning klar


Påbörjat på höger framskärm. Den var lite dålig i plåten. Här håller han på att byta den dåliga plåten, sen ska gallret dit igen ?

Här går det undan, snart dags att blaska på lite färg ju! ?

Nu är båda framskärmarna i princip klara
Här är arbetet med att ta bort rosten på höger framskärm, samt lägga tillbaka gallret jag hade svetsat dit tidigare
Dålig plåt borttagen

Ny plåt formas





Nya plåten på plats


Och så svetsade han dit gallret från en T4 transporter diesel igen


Sen var det vänster framskärms främre hörn som skulle fixas

De har tidigare bytts det främre hörnet på denna skärm

Jag har tidigare själv byggt den nedre böjen, ?spetsen? som ska vara under lyktan

Skarven var inte riktigt i linje

Här är nedre biten bortkapad

Den nya är formad och ditpunktad

Samma operation med den övre biten av sidan

Och översta biten

Det färdiga resultatet





Sen har han anpassat skärmarnas springa mot Audi 80 dörrarnas, det skiljer en del i formen på de båda. Men nu är det snyggt och en jämn springa över hela. Här är bilder på högerskärmen, men han har självklart gjort samma jobb på den vänstra.





Helhetsbild ?
Näst på tur är trösklarna som ska byggas


Här är ett lite prov monterat för att se formen

Heelt obegripligt duktig Henrik är :-) Detta blir så fint så man ser fram emot varje ny bild du lägger in.Lite frågor: Hur länge fick du vänta på att plåttrollaren hade tid för din Audi?Hur lång tid beräknar ni att jobbet ska ta?Måste vara svårt att räkna på ett så pass stort jobb med tanke på alla överraskningar som kommer fram när det slipas plåtrent?
Blir det ett motorbyte i framtiden tro?

Kör hårt,detta blir fränt :-)

kymi skrev:

Heelt obegripligt duktig Henrik är :-) Detta blir så fint så man ser fram emot varje ny bild du lägger in.Lite frågor: Hur länge fick du vänta på att plåttrollaren hade tid för din Audi?Hur lång tid beräknar ni att jobbet ska ta?Måste vara svårt att räkna på ett så pass stort jobb med tanke på alla överraskningar som kommer fram när det slipas plåtrent?
Blir det ett motorbyte i framtiden tro?

Kör hårt,detta blir fränt :-)

Han är en riktig plåtkonstnär :-)
Bilen har stått på "kö" i över 1 år.
Men det passade mig perfekt då jag blev av med garageplatsen och den kunde stå hos han medan han gjorde sin handoperation.
Sen strulade den och han fick göra om den operationen, så rehab tog längre tid.
Jag har inget måstedatum då den måste vara klar, men nu matar han på mycket med den när han har väntetider med några av de andra försäkringsjobben.
så den kanske blir klar i år. Han som ska lacka den bor i närheten, så han kan ta hem den till sig och göra vissa förberedelse när Henke inte jobbar på den, och sen köra tillbaka den igen.

Det som står på tur nu är att bygga trösklar, byta plåtarna och montera 90 tals dörrhandtagen. sen få vi se vilka fler dumma idéer jag kommer på ;-)

Hela drivlinan kommer att bli från Audi S2 cupé. Nu sitter fram och bakvagnsbryggorna på plats med nybyggda S2 fjäderben från Sellholm.
Sen blir det den 5växlade lådan och den 5 cyl turbomotorn med motorkod 3B från tidiga S2 cupé. och den ska trimmas lite så jag kanske kommer hamna på 350-400 Hk är tanken.

Det låter som att det är värd väntan.Med tanke på slutresultatet så kommer detta bli kalasfint,fränt,grymt och helt underbart.
Ser fram emot fler bilder och uppdateringar :-)

Då var det nya trösklar som var på tur.
Henke har knäckt till ett par nya som kommer bra mot skärmarna


Provmonterade




Vänster sida är nu främre delen klar

?
När han skulle fästa den högra tröskeln så var det inte så mycket att fästa i.

Det var en större bit av golvet och en av tröskeln som tidigare varit lagat som behövde bytas ut.


Det blev ett hål ?


Renslipat


Den nya plåten som han gjort

Nya bilder igen.
vänster tröskel är färdig.
här kommer massor av bilder.
Ny bakre tröskel tillverkad


Här ser man delar av det som tidigare ägaren lagat.



Och på plats



























Det är många vinklar och veck på tröskelformen





















Undersidan på bakdörren breddad och klar









Helhetsbild

Jäklar vad vinklar det blir på trösklarna! Fasen vad bra det blir då. Du har inte funderat på något typ av luftintag med tunnel för bromsarna genom tröskeln med? Något mera för att sticka ut.

Såg den här på facebook idag, samma bakände som du ska ha va? Påminner en del om BMW E28 tycker jag.

Putteliten skrev:

Jäklar vad vinklar det blir på trösklarna! Fasen vad bra det blir då. Du har inte funderat på något typ av luftintag med tunnel för bromsarna genom tröskeln med? Något mera för att sticka ut.

Såg den här på facebook idag, samma bakände som du ska ha va? Påminner en del om BMW E28 tycker jag.

nej har inte tänkt ha något luft intag till bromskylningen där.
det är samma bakände och urq stötfångare på den röda bilen som jag har på min, men det år en ovanlig 2 dörrars quattro som de byggt om.

Va kul att larssoncustomizing får bygga på en Audi.
Men en undran vart är det han lägger upp bilderna på din bil som du skärmdumpat?
För jag hittar dom varken på Instagram eller Facebook ?