Tja, tänkte kika om någon haft liknande fel.

Gäller en 740 86, b230et turbo.

Startar man den, rusar tomgången till 2-3000 varv. För o sedan lägga sig o pendla hela tiden mellan 1000-1500 varv, konstant. Kör man bilen går den någon sekund, för o sedan tappa all ork, osv osv. Som att den ?cuttar? helt. Som att den inte får soppa. Soppatryck finns. Hör pumpen i tanken gå också.

Värt o tillägga, har man precis startat den o kör iväg, kan man göra något gaspådrag som den ska, för o sedan börja, o blir bara värre o värre ju varmare den är/ju längre man kört.
Soppapumpen under stolen låter en hel del, även fast den är ny.

Är det mekaniskt insprut på den tycker jag nog att det låter som vakuumläckage nånstans. Kolla alla slangar och bälgen under insuget.
Även insugspackningar och spridartätningar kan läcka så testa att duscha på lite startgas med motorn igång och se om den reagerar.

Steff240 skrev:

Är det mekaniskt insprut på den tycker jag nog att det låter som vakuumläckage nånstans. Kolla alla slangar och bälgen under insuget.
Även insugspackningar och spridartätningar kan läcka så testa att duscha på lite startgas med motorn igång och se om den reagerar.

Provat spraya brake clean i stort sett överallt, utan någon som helst framgång. Är icke en bälg under insuget som b230e motorer.

Steff240 skrev:

Är det mekaniskt insprut på den tycker jag nog att det låter som vakuumläckage nånstans. Kolla alla slangar och bälgen under insuget.
Även insugspackningar och spridartätningar kan läcka så testa att duscha på lite startgas med motorn igång och se om den reagerar.

et har vanligt sprut..

Visst fasen det är ju inte k-jet på dom där...
Blandade nog ihop det med de äldre b23et för dom har väl mekaniskt?

Men mitt tips om tjuvluft kvarstår ändå

Steff240 skrev:

Visst fasen det är ju inte k-jet på dom där...
Blandade nog ihop det med de äldre b23et för dom har väl mekaniskt?

inte ens det utan b21et har mekaniskt.   b23et har elsprut

Growe skrev:

Steff240 skrev:

Visst fasen det är ju inte k-jet på dom där...
Blandade nog ihop det med de äldre b23et för dom har väl mekaniskt?

inte ens det utan b21et har mekaniskt.   b23et har elsprut

precis, motoronic sprut tror jag det är.

carlwiberg skrev:

Growe skrev:

Steff240 skrev:

Visst fasen det är ju inte k-jet på dom där...
Blandade nog ihop det med de äldre b23et för dom har väl mekaniskt?

inte ens det utan b21et har mekaniskt.   b23et har elsprut

precis, motoronic sprut tror jag det är.

stämmer bra ...   minns inte vilken version.   var länge sen jag rörde en bil med b230et  måste vara minst 15-20år sen

att soppatryck finns hur har du konstaterat det.. kollat att det finns flöde eller mätt det?

inte säkert att den klarar av att pumpa rätt tryck även om den pumpar fram soppa. 

sen kan ju tomgångmotorn gå trögt då blir dom väldigt dumma
för då öppnar den och stänger väldigt hårt och missar varvtalet den ska hålla.   pga den har svårt att öppna och tar då i för att öppna ännu mer för att få upp tomgången och bam så öppnar den fullt och varvar för högt och stänger ventilen helt för att få ner varven sen håller det på så där i all oändlighet. 

men tycker allt att det låter lite bränslerelaterat

Growe skrev:

att soppatryck finns hur har du konstaterat det.. kollat att det finns flöde eller mätt det?

inte säkert att den klarar av att pumpa rätt tryck även om den pumpar fram soppa. 

sen kan ju tomgångmotorn gå trögt då blir dom väldigt dumma
för då öppnar den och stänger väldigt hårt och missar varvtalet den ska hålla.   pga den har svårt att öppna och tar då i för att öppna ännu mer för att få upp tomgången och bam så öppnar den fullt och varvar för högt och stänger ventilen helt för att få ner varven sen håller det på så där i all oändlighet. 

men tycker allt att det låter lite bränslerelaterat

Pumpen under är ny, den låter en hel del, gjorde gamla också. Ej mätt upp trycket, inget verktyg för det. Kan tomgångsmotorn påverka när man kör? För kör man så är det som den ?spikar? eller lägger av totalt, för o sen gå varva någon sekund, blir det så, om o om igen bara. O pumpen i tanken surrar också på tändning..O btr brukar ju väldigt sällan ge sig på dom här.

carlwiberg skrev:

Growe skrev:

att soppatryck finns hur har du konstaterat det.. kollat att det finns flöde eller mätt det?

inte säkert att den klarar av att pumpa rätt tryck även om den pumpar fram soppa. 

sen kan ju tomgångmotorn gå trögt då blir dom väldigt dumma
för då öppnar den och stänger väldigt hårt och missar varvtalet den ska hålla.   pga den har svårt att öppna och tar då i för att öppna ännu mer för att få upp tomgången och bam så öppnar den fullt och varvar för högt och stänger ventilen helt för att få ner varven sen håller det på så där i all oändlighet. 

men tycker allt att det låter lite bränslerelaterat

Pumpen under är ny, den låter en hel del, gjorde gamla också. Ej mätt upp trycket, inget verktyg för det. Kan tomgångsmotorn påverka när man kör? För kör man så är det som den ?spikar? eller lägger av totalt, för o sen gå varva någon sekund, blir det så, om o om igen bara. O pumpen i tanken surrar också på tändning..O btr brukar ju väldigt sällan ge sig på dom här.

nej tomgångsmotorn styr inte det..   

kan ju vara så att den har svårt att få fram soppa till pumpen och trycker i soppa till och från

skulle mäta soppatrycket för säkerhetsskull även om det kommer fram soppa..