Tjenna

Har en bmw e36 ( 93a) och sen förra veckan har den slutat starta om det är under 20 liter bensin i den...Vet någon vad som är fel?

Är det bränslepumpen, alternativt nått bränslepumps relä som farit?

Mvh mikael

Tjena.
Tror inte att det är pumpen, då skulle nog inte bilen startat oavsett hur mycket bensin det är i.
Kan vara fukt i botten av tanken, men å andra sidan så skulle du ju inte märka det om det är 20 liter kvar.. Hmm.
Har nämligen samma problem med min golf, när det är ca 8-10 liter kvar.
Den startar, men "bluddrar" lite ibland åså.

Chansar lite på att röret som suger upp soppan har gått av på det stället där du har 20 liter kvar i tanken??

Jag har för mig att nån kände nån som hade exakt samma probs på sin beemer
och han snacka om att de fanns 2 pumpar på bmw e36? och om en av dom hade lagt av så orkade den bara pumpa om de fanns mer än 20 liter i den lr nått...?
Kan vara helt ute och cykla :S ska kolla upp de där närmare.

Det finns en pump i bmw e36 och den kommer du åt under baksätet, bara 4 skruvar och lyfta upp och titta om nått är fel på röret som suger upp soppa.

Dum fråga men det är inte tankmätaren som visar för mycket då?

Om bilen fungerar med över 20 liter bensa i den så är det väl inte relät som är paj?
utan relä fungerar inte pumpen va?

Låter definitivt som att förpumpen som sitter i tanken har lagt av. Tror det är samma på e36 som e34 att den har 2 soppapumpar. Om du gasar fullt märker du att den tappar kraft då? Behöver ju inte vara så att pumpen är paj utan det kan ju vara nån elkabel som är trasig

Ahh det där låter liknande de som ja har hört också....
Så om den tappar kraft när ja drar på fullt då äre nånting med förpumpen i tanken?

Hur kollar jag om det är kabeln till förpumpen som är paj eller om det är själva förpumpen?

hade typ samma problem i min 740tic förut., de började med att den gick skit när mätarn kom ner på rödmarkeringen, sen så började den gå sämre å sämre, även när ja tankade, sen gick den inte alls, starta å gick i typ 10 sekunder., låna en förpump av en kompis, men samma problem, sen så kollade ja reläet, var 4st lödningar som hade släppt, så till slut så beställde ja ny pump och relä, sen dess har den gått 200mil utan problem, du kan ju öppna reläet och kolla riktigt noga på lödningarna..

mvh// tal0n

Hur kollar jag om det är kabeln till förpumpen som är paj eller om det är själva förpumpen?

förpumpen va oxå min första tanke!