Det finns vissa få 140 som hade styrservo i orginalutförande. Främst polis o taxibilar men det fanns även att få som extra utrustning men så gott som ingen valde det.
Får du tag på en sån så är det ingen större operation o sätta i. Byta snäcka, rattstång, montera pump osv. annars går det att ta sevot från en 164 men då måste du borra nya hål antingen i rambenet eller i servot för att få det att passa, tror även du måste ändra längden på rattstången men är inte 100 på det...
Arguing on the internet is like running at the special olympics. Even if you win, you're still retarded.
