Har hittat en duktig kille som ska bygga 3" från turbo, sedan en racekat och en ljuddämpare med en japs längst ut! fråga är om den kommer gå igenom besiktningen med det? /vicke

vickeH skrev:

Har hittat en duktig kille som ska bygga 3" från turbo, sedan en racekat och en ljuddämpare med en japs längst ut! fråga är om den kommer gå igenom besiktningen med det? /vicke

Bör inte va nåt problem om den inte låter för mkt.
Har bes flera bilar med 3" och racekat.

ska inte va några problem, har haft det på 3 bilar. Men sålänge du har kat så ska de inte vara några problem

om du håller ljudnivån och co halten så går den jo igenom

en kompis besiktigade sin bil med rensat kat, 2,5" system med den minsta siomons dämparen.. avgasvärdena var perfekt. bilen var en 440 glt

NEJ din bil går inte igenom!
Av den anledningen att du ser ut att ha en Golf 4a dvs en bil som är helbilsgodtjänd.
En bil du inte får ändra ursprungets typade delar på.
MEN,detta är om man ser till hur lagen är skriven.
Sen att du även har en Db gräns att ta hänsyn till utöver detta också gör kanske sitt till också om du skulle ligga över gränsen.(84Db har ja för mig).

Och yterligare ett MEN:
igentligen så är det oväsentligt vad alla andra bes med och lyckats komma igenom med iom att alla bes gubbar inte går "by the book" och låter div saker slippa igenom och vissa saker glömmer dom tom bort att kolla.

Så,svaret på din fråga är allså NEJ..OM man ser till vad som finns skrivet i lagen.

Fast frågan var ändå: "Går 3" från turbo igenom besiktingen?". Och svaret är ju ändå att den formodligen gör det, oavsett vad det står i reglerna.
Det är ju knappast oväsenligt att det brukar gå igenom, om man läser vad han frågar efter

Så länge du har en Typgodkänd kat så no problemo ... så länge den e i normal Decibel.

//SWIH

NmRi skrev:

Fast frågan var ändå: "Går 3" från turbo igenom besiktingen?". Och svaret är ju ändå att den formodligen gör det, oavsett vad det står i reglerna.
Det är ju knappast oväsenligt att det brukar gå igenom, om man läser vad han frågar efter

Okej,sen när är 3" standard på en VW?
Sen när SKA inte bes teknikern följa reglerna?
Förmodligen och GÖR det är inte samma sak.

Men absolut,som du säger så är det inte många bes tekiker som gnäller över detta fenomen idag även om dom borde göra det igentligen.
Men vem vet,har han tur så får han en grin olle som pekar pekar och gnäller och skriver 2a.
Det är inget NÅN annan kan svara på förens bilen står där på bes med just den tekiker som får bilen att bedömma.

Plus att vi även skall hoppas på att detta sys håller sig under Db nivån som finns..men ja bes ju med 2,5" raka rör på min 240Ž..Jo visst,men iom att du inte bes just denna golf vid det aktuella tillfället så spelar det ingen roll.



Lonewolf-Holmes:
SÄker på att det bara är katten som är med i typ godtjänandet och inte hela sys inkl katten?


Ursäkta alla om ja både stavar ochs kriver som ja vore analfabet etc etc,men alkohol har en viss effekt åt det sämmre hållet.

Nyman_ skrev:

om du håller ljudnivån och co halten så går den jo igenom

Co halten har inget med avgassystemet att göra.

Besiktningen e rena lotteriet.
Men jag tror inte det e något problem att besiktiga fast den e helhetsgodkänd. Du har ju katalysator på den så bara den inte låter så mycket så lär det inte vara något problem.

// Tomas

prova... koastar bara 250 kr så får du reda på det. jag provade att baes med framrutorna i men den gubben gick inte...

se till att ha en fungerande lamda på den bara för annars blir det inge bra

På en helbilsgodkänd bil kan det gå igenom så länge det inte låter för mkt och är dålig rening, men får du en paragrafryttare som besiktningsman så får han vatten på sin kvarn sen är det kört. Men om man hårddrar det hela så i så fall så får man ju inte använda pirat/universaldelar på sin helbilsgodkända bil och det i mina öron låter inget vidare. Jag har ingen helbilsgodkänd bil och det är som sagt inga problem, många besiktningsmän tycker själva helbilsgodkännandet är larvigt och ser mellan fingrarna på en övrigt fin/välskött bil på såna här saker medans andra tycker det är skitbra och underkänner bilar på löpande band fast bilarna uppfyller trafiksäkerhet och miljökrav men bara för det är fel märke/dimension på något så slår de ner.

Som flera skrivit BORDE det gå igenom. Så länge avgasvärden och ljudnivå är okej skall det till en riktig grinkuk till besman att anmärka på det.