Jag har ett lustigt symtom på min ganska nyinköpta V70 T5 -97, ifall man gasar till å släpper så stannar varvtalet ca 1 sekund innan det sjunker, samma om man har legat med jämn gas ett tag å släpper av, varför? det är ytterst störande

kan man göra något åt detta?
kan det vara för att den är chippad?
wiren hänger sig inte för man känner att pedalen följer med upp...

Bilen vill inte att du ska sluta gasa
Nej då, har faktiskt ingen aning om vad det kan vara. Säkert mycke möjligt att det kan ha nåt med att den är chippad.

Mvh

hehe verkar vara ett volvo symtom. är likadant på vinterbilen volvo 460
men det är nog inte fullt 1 sek.
men den är garanterat inte chippad.

Du Har Sprikk I En Slang Til Luftmengdemåleren Din............falsk Luft.....ikke Bra.....

Tar vi det på svenska så är det stor chans att den drar tjuvluft någonstans på en slang till LMM:en, borde kanske kolla på det iallafall.

men isåfall varför exakt en sekund? å alltid samma? är ju inte särskillt orolig på tomgång, men detta ska jag nog kolla över ändå...

å det är väll ingen LMM på den? e det inte mapsensor?

ExXe skrev:

Tar vi det på svenska så är det stor chans att den drar tjuvluft någonstans på en slang till LMM:en, borde kanske kolla på det iallafall.

Nopp, det ska vars så, är en inprogramerad funktion i programvaran på 850/X70.
Finns flera trådar om det på TPC forumet

Christian S skrev:

ExXe skrev:

Tar vi det på svenska så är det stor chans att den drar tjuvluft någonstans på en slang till LMM:en, borde kanske kolla på det iallafall.

Nopp, det ska vars så, är en inprogramerad funktion i programvaran på 850/X70.
Finns flera trådar om det på TPC forumet

Det var för att vara säker på att den förbränner all bränsle va?
Eller var det för att skona tändstift?

ha samma problem me min scorpio och den ha blivit ännu värre. enligt verstad så är det nån vacum slang som läcker ska sj kolla upp det.

klimpan skrev:

ha samma problem me min scorpio och den ha blivit ännu värre. enligt verstad så är det nån vacum slang som läcker ska sj kolla upp det.

Det kanske inte är så på Scorpio, men Volvo 850 och x70 har det i programvaran att den ska göra så.

Detta för att spara på någon motordel, kommer inte ihåg exakt. Väntar på experten Christian's svar

EDIT:
WOHO! 3000'e inlägget!

Tanken med den där funktionen är att skaona katalysatorn och växellådan.

Gah vad störande! ska jag behöva leva med detta?

Enda sättet att bli av med det är att åka nånstans där de kan mappa såna här boxar och så får de gå in och slå av den funktionen. Om inte annat så vänjer du dig vid detta beteende efter ett tag

John87 skrev:

Detta för att spara på någon motordel, kommer inte ihåg exakt. Väntar på experten Christian's svar

Expert nej inte riktigt men man har ju lärt sig en del med åren, har ju varit medlem i TPC sen 2000 och jobbat på volvo sen hösten 98 så lite har man väll snappat upp
Just 850/X70 kan jag rätt bra då jag är inne på min 4:e X70


Jag tänker inte på att den hänger sig, får se om det försvinner när den mappats till våren.

Xoff skrev:

Gah vad störande! ska jag behöva leva med detta?

Sälj den;)

Jag har hört att det ska vara för att skona ACpumpen?
I kompisens 850R så försvann detta fenomen till stor del om man stängde av AC'n.

är precis lika på polarns 850 T5, så du får nog leva med de om du inte som nån sa söker upp nån som kan ta bort det

Hmm, får kolla om det hjälper med att stänga av AC:n, å bilen ska ju vara mappad synd att dom inte tog bort det... jaja, vi får se...

men nu till enn annan lustig grej med bilen, den har 2 olika lägen på laddtrycket, vid låga hastigheter så pumpar den 1.1bar medans han vid hörge hastigheter endast laddar 0.5, detta är förstås också så den ska göra? men finns det nått sätt att öka dessa 0.5 till iaf 0.8?? eller är det mapp som gäller där också?

Martan skrev:

Xoff skrev:

Gah vad störande! ska jag behöva leva med detta?

Sälj den;)

har precis köpt den å e nöjd över den på allt annat så nej tack!