3174
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

lite frågor om rost

Skriv svar
58 Inlägg
30 december 2007
Trådstartare
#1
tog bort mina sidokjolar och märkte att det hade rostat söder på ett ställe så man kunde se den bärande balken där under så  jag tänkte bara skära loss det rostiga och spruta med nått rost skydd där så att inte rosten fortsatte upp men då kom farsan o sa att det aldrig skulle klara besiktningen... ngn som vet om det är sant eller hur det ligger till??
Toyota celica (1988)
Citera
Bilbyggare!!!
595 Inlägg
30 december 2007
#2
Han har nog rätt! Kan du inte svetsa i en plåtbit där igen då! Kollat över resten av trösklen så där inte finns mer?
www.stylit.se
Volkswagen Golf Cabbe (1985)
Audi 80 Cabriolet (1992)
Volkswagen Passat (1997)
Citera
3 235 Inlägg
30 december 2007
#3
Lägg upp en bild, så blir det enklare att säga...

men klart , om du ersätter den rostiga delen med frisk metall och fixar det fint, så går den förmodligen igenom besiktningen.
Volvo V70 Bifuel (2003)
Citera
761 Inlägg
30 december 2007
#4
Är det som du säger, en bärande balk innanför, då är tröskellådan inte bärande och då har bilprovningen ingen rätt att klaga såvida det inte sticker ut vassa delar.
Toyota MR2 -95
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66
Volkswagen Buggy (1966)
Citera
58 Inlägg
30 december 2007
Trådstartare
#5
ne det är ju bara den yttersta plåten som är sönder rostad och bakom där är en bärande balk som iinte är jätte rostig... så det går bra då om jag bara tar bort den yttersta plåten så man ser in till balken och sen sätter jag på sidokjolen
Toyota celica (1988)
Citera
324 Inlägg
30 december 2007
#6
Bilprovningen skriver väll anmärkning om träskeln är dålig. (Hål). Vet inte om det bli ombes, eller bara en anm.
men om du har sidokjolar på synns rosten då da? Synns det inte gör det väll inte då mycket.
Senast redigerat av Audikrille (30 december 2007)
Fiesta XR2 1.6 -87
Focus HGV -99
Citera
Proffa
282 Inlägg
30 december 2007
#7
Beronde på besiktningsman så blir det anmärkning eller underkännande..det senare ligger närmast tillhands..Lagning rekommenderas, om det endast är en lite skada är det ett lätt jobb..Sen när det går så långt som i min projekttråd nedan innebär det lite mera jobb.. tongue
No life without boost:)
www.cartuningconcept.com
www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=66544
Saab 9000 Aero "MapTun Stage 6.5" (1993)
Citera
3 235 Inlägg
30 december 2007
#8
Om de på besiktningen upptäacker rost på bärande balk, så blir bilen underkänd.

Laga det så att den inte syns, det är nog det säkraste.
Man vet aldrig men man stöter på där..., besiktningsmän är märkliga djur...
Volvo V70 Bifuel (2003)
Citera
58 Inlägg
30 december 2007
Trådstartare
#9
okej tack för svaren men för att sammanfatta det hela : det gör inget om man ser rakt in på balken
Toyota celica (1988)
Citera
58 Inlägg
31 december 2007
Trådstartare
#10
men för att sammanfatta det hela : det gör inget om man ser rakt in på balken
Toyota celica (1988)
Citera
Proffa
282 Inlägg
31 december 2007
#11
All orginalplåt bör finnas kvar..eller motsvarande...cool
No life without boost:)
www.cartuningconcept.com
www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=66544
Saab 9000 Aero "MapTun Stage 6.5" (1993)
Citera
687 Inlägg
31 december 2007
#12
Tröskeln är ju en bärande del. Så är det för stort hål så blir det en tvåa. känner du ingen som kan laga hålet åt dig? Det är ju bara att kapa väck det rostiga och svetsa dit en liten plåtbit.
Citera
58 Inlägg
31 december 2007
Trådstartare
#13
men det är inte tröskeln som är rostig för därbak har jag ingen tröskel eftersom att jag inte har nån dörr där utan det är bara skärmen som är rostig
Toyota celica (1988)
Citera
Bilbyggare!!!
595 Inlägg
31 december 2007
#14
Happa skrev:
men det är inte tröskeln som är rostig för därbak har jag ingen tröskel eftersom att jag inte har nån dörr där utan det är bara skärmen som är rostig

Tröskellådan går ju längs hela bilen sen kvittar det hur många dörrar man har! Kommer aldrig gå genom bes om den har hål.....
www.stylit.se
Volkswagen Passat (1997)
Opel Calibra Turbo 4x4 (1996)
Volkswagen Golf Cabbe (1985)
Citera
153 Inlägg
31 december 2007
#15
lättast e juh att laga den, istället för att stå där orolig om bilen kommer gå igenom eller inte..
Tuned By Nenne !!
Volvo 240 16v Turbo "Megasquirt 2" (1983)
Volvo 940 Turbo (1994)
Volvo 740 GLT 16v DOCH (1989)
Citera
761 Inlägg
31 december 2007
#16
Bilprovningen får endast klaga på rost i bärande delar!!!! Är trösklen inte bärande får dom helt enkelt inte anmärka på den, såvida det inte är av den omfattningen att rosten skapar vassa kanter, vilket inte är troligt om kjolpaketet går utanför.. Men det finns andra skäl att laga det, för smuts kommer in och skapar en bra grogrund för rost i de bärande delarna innanför..
Toyota MR2 -95
Saab 95 2.0t SE -99
VW Buggy -66
Volkswagen Buggy (1966)
Citera
687 Inlägg
1 januari 2008
#17
.
Senast redigerat av volvo_Tobias (13 mars 2014)
Citera
31 Inlägg
2 januari 2008
#18
Men vilket tjat, är bara å slänga fram en svets å svetsa skiten, man ska väl göra det seriöst.
ont på ena låret
O P E L
Saab 9-3 "Röda Pärlan" (2005)
Citera
58 Inlägg
2 januari 2008
Trådstartare
#19
okej tack för svaren frågade min körskolelärare idag med o han va inne på samma svar som ni: att dem bärande delarna inte får vara rostiga.



P.S alla har ingen svets
Toyota celica (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
291 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 19:02 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök