Det har förklarats gällande vanlig gatreggad personbil vad gäller 4-punkts bälten.
Vad gäller stolar så skulle ja själv föredra FIA godtjända sådana av den enkla anledningen att dom håller kvalitet och inte orsakar mer skada än nytta den dagen man krockar och sitter i stolen.
Sen har ja även för mig (inte hundra säker) att bilprovningen nämnt nått till mig tidigare gällande fråga om byte av stolar.
Att nya stolarna inte får väga mindre än orginal stolarna och måste vara anpassade på sådant sätt att 3-punkts bälte inte är några problem.

ang stolar så får du ha vilka du vill bara som sitter monterade på org stolsfästen om man ska följa reglerna .Bara för att  org stolsfästen är krockgodkända.
har ahft jättestrul med bes på mina rallystolar men nu är den reggad med rallystolar o helbur mm

Mackan850 skrev:

Eisenhut skrev:

Reglerna i boken säger klart och tydligt att varje passagerarplats måste ha sitt säkerhetsbälte. Jag har länge kört runt utan baksäte men eftersom bilen är reggad för 3 passagerare så måste bältena sitta kvar. Nu är den omreggad med bur och för en passagerare och bältena bak är väck.

Sen är det stor skillnad på bilprovningen och Polisen. SBF skiter i om du använder bälte eller inte, men det måste sitta där. Polisen kommer däremot böta dig för att ha kört utan bälte om du kör med endast 4-punktsbältet, så är det bara.

Okej.. där fick jag ett väldigt bra svar. man måste ha vanliga bältet på sig, även om man har 4punktsbältet på sig.. då vet jag.. då är det ingen ide att köpa 4punkts bälte .. då får det räcka med stolarna

Där har du fel Eisenhut. Iaf angående böterna om du "bara" har 4 alt 6 punktsbälte på dig ute i trafik. Jag fick inga böter när dom stoppade mig. Jag fick dock ombesiktning för att jag saknade orginalbältena. Det kan ju bero på vilken polis du har att göra med också.
Men en polis som inte godtar säkrare bälte och ger dig böter, han är antingen blåst lr helt slut i huvet hehe

vet inte om ja missat de eller så men tror inte de.

men va säger bes om att sätta in 2st stolar ej fällbara i en 2 dörrars bil? gäller samma regler här som på åland? att den reggas som 2 sitts och baksätet måste bort?.


sen kan ja göra lite reklam här då åt www.h2m-racing.se här i östersund, dom har sjukt billiga stolar

köper själv dom här nu den 27:e från h2m. dom tar 3000kr för 2stolar och medförljer skena, helt klart värt de, dom har även fällbara för dom som vill ha de ...
   

så om jag har förståt rätt enda saken som behövs för att man ska få ha race/rally stolar är att man har orginal skenor eller?

Marqus skrev:

så om jag har förståt rätt enda saken som behövs för att man ska få ha race/rally stolar är att man har orginal skenor eller?

Beror på bilmodell. Är den reggad för 3 passagerare och du har en 3 dörrarsbil då vet jag att stolen måste gå att fälla. Men det är ju lätt att regbesiktiga den till 1 passagerare så

har en e36 3dr så måste jag ha hopfälbara då?

Eisenhut skrev:

Reglerna i boken säger klart och tydligt att varje passagerarplats måste ha sitt säkerhetsbälte. Jag har länge kört runt utan baksäte men eftersom bilen är reggad för 3 passagerare så måste bältena sitta kvar. Nu är den omreggad med bur och för en passagerare och bältena bak är väck.

Sen är det stor skillnad på bilprovningen och Polisen. SBF skiter i om du använder bälte eller inte, men det måste sitta där. Polisen kommer däremot böta dig för att ha kört utan bälte om du kör med endast 4-punktsbältet, så är det bara.

Hur blev din bil reggad för 3 passagerare från början?
Är det anpassat för en extremt fet jävel där bak som ska använda två säkerhetsbälten?
Eller hur såg det ut orginal? finns väl iallafall 2 bälten där bak?

wh0re skrev:

Eisenhut skrev:

Reglerna i boken säger klart och tydligt att varje passagerarplats måste ha sitt säkerhetsbälte. Jag har länge kört runt utan baksäte men eftersom bilen är reggad för 3 passagerare så måste bältena sitta kvar. Nu är den omreggad med bur och för en passagerare och bältena bak är väck.

Sen är det stor skillnad på bilprovningen och Polisen. SBF skiter i om du använder bälte eller inte, men det måste sitta där. Polisen kommer däremot böta dig för att ha kört utan bälte om du kör med endast 4-punktsbältet, så är det bara.

Hur blev din bil reggad för 3 passagerare från början?
Är det anpassat för en extremt fet jävel där bak som ska använda två säkerhetsbälten?
Eller hur såg det ut orginal? finns väl iallafall 2 bälten där bak?

Föraren räknas inte som passagerare, alltså 2 passagerare bak och 1 fram

om bilen är 3 dörrars så MÅSTE stolarna gå å fälla. annars blir de en "2a"...  sen va gäller 4 punkts bälten så e de HELT galet å montera de om man ska åka me folk bak eftersom du måste montera dom över axelbanden i typ 90 grader ut från ryggen på stolen(fästes antingen i tvästaget bak på buren elle i överkant av hatthyllan om man förstärker plåten)  .. sätter du sdom övre banden nere i golvet bakom stolen så kommer du garanterat bryta ryggen om olyckan e framme..

Hur funkar det med en bil som har sidokrock kuddar.
Vad jag vet så är det bara lag på förarkrockkudde på en 95a men jag måste ju kunna sätta i en rallystol om det nu funkar med bältet?

evilaudio skrev:

om bilen är 3 dörrars så MÅSTE stolarna gå å fälla. annars blir de en "2a"...  sen va gäller 4 punkts bälten så e de HELT galet å montera de om man ska åka me folk bak eftersom du måste montera dom över axelbanden i typ 90 grader ut från ryggen på stolen(fästes antingen i tvästaget bak på buren elle i överkant av hatthyllan om man förstärker plåten)  .. sätter du sdom övre banden nere i golvet bakom stolen så kommer du garanterat bryta ryggen om olyckan e framme..

enligt bes mannen jag har snackat me som kollade upp på sin dator så får ja montera ofällbara stolar i min bil, bara att dom ändrade i papprena till 2sittsig bil. va inte alls olovligt enligt han att regga om...

ett annat tips när du fäster bältet är att inte dra de rakt ner till golvet bakom stolen. har hör att om man fäster de så kan man vid en krock trycka ihop hela stolen (inkulsive dig själv) med reultatet, bruten rygg. och det är inte så kul kanske. man ska ha så stor/liten (beror på hur man ser det) vinkel som möjligt på bältena mot stolen.  det är säkrast, men det kan ju se lite fult ut om man har baksäte och bältena fäster i hatthyllan bakom baksätet;)