Troligen fel på termostaten. När du har kört med bilen i ett par minuter, kan du sedan stoppa, och känna på kylaren, om den är varm innan motorn kommit upp i arbetstemp, så har din termostat tackat för sig.
jag tror på vattenpump vanligt fel på 1,8 20v och 1,8t 20v , impellern i vattenpumpen spriker och slutar följa med axel runt. impeller är i någon form av plast och har du tur så få du en ny typ som inte är i plast
Vattenpumpen hade rasat.. impellern va i flera delar.
Så hett tips tror du att vattenpumpen är trasig kolla i vattenkärlet, rinner det inte ifrån den lilla slangen ner i burken så är vattenpumpen trasig.. iaf på 1.8t