funderar på om någon skulle kunna tala om för mig hur mkt jobb som krävs för att sätta in en turbo som ska ladda ca 0,8 - 1 bar på min mercedes, vad som behövs och hur mycket jobb som krävs..

Skrev just lite i ämnet som jag klipper in här oxo...:
Du behöver:
Utluft
-Bygga ett grenrör som samlar upp avgaserna och leder de till turbon turbindel.
-Bygga om avgasröret så det passar mot turbon.
-Helt nytt system med bra flöde?

Inluft
-Passande rör mellan luftfilter>turbo
-Passande rör mellan turbo>laddluftkyl
-Passande tryckrör mellan LLK>spjällhus med uttag för avlastning.

Olja o vatten
-Olja till/från turbo
-Vatten till/från turbo

Bränsle
-Fixa fram mer bränsle till den ökade luftmängden.
-Nya spridare?
-Ny bränslpump?
-Ny regulator?

Motor
Vad har motorn för kompression och hur mycket måste du kompressionssänka för att kunna ladda 1bar?
Hur skall du kompressoinssänka, nya kolvar/avsvarvade kolvar?
Klarar kolvarna det ökade cylindertrycket?
Klarar vevstakarna det ökade cylindertrycket?
Klarar topplockspackningen det ökade cylindertrycket?

Här krävs endel räkne och tanke verksamhet......

Styrsystem
-Anpassa originalsystemet för att kunna hantera tryckmatning?
-Ersätta originalsystemet

Transmission
-Koppling, låda, kardan och bakaxel, klarar de den ökade kraften?

Finns ett par frågetecken att reda ut och det är inte helt enkelt.......
Meeeen inget är omöjligt men det är en fråga om din kunskap, tid och tjocklek på plånbok.