5257
Sök
Index
>
Allmänt

s40 2,0t amatörbygt fordon?????

Skriv svar
Location: Probobly by the food
338 Inlägg
28 april 2008
Trådstartare
#1
hej
undrar om det e värt att regga om mi bil som amatörbygt fordon???
har en s40 2,0t 01:a (fas2)
har tänkt att slänga i en t4 motor till nästa sommar och undrar då om det e värt att regga om bilen till amatörbygt fordon?
vill ju kunna han frontmatad ic mm sedan utan att behöva byta inför besiktningen!
varför ha pengar på banken? där syns dom inte
******************************T.A.R.D******************************
Tack till: BK Smide, Mimab, Ne_Mesis
Mitsubishi EVO II GSR "Kossan" (1994)
Citera
Fordonstekniker
1 740 Inlägg
28 april 2008
#2
http://www.sfro.com/bilarframe.html

Allt matnyttigt kan du hitta här, annars släng iväg ett mail till dom. Tror din bil kommer reggas som ombyggt fordon.
Lev livet, det kan ta slut fort
Saab 900 I16 "Blood Red Lady" (1989)
Citera
Dra mig i draken!!!
616 Inlägg
28 april 2008
#3
du behöver inte byta ic  för besiktningen? eller?

ja behövde inte det på min Audi -94a men  det kanske är för att den e gammel:D
Mvh// Okim // Jocke
Audi 100 LS (1973)
Audi 100 Turbo Quattro (1989)
Citera
4 824 Inlägg
28 april 2008
#4
guran_man skrev:
hej
undrar om det e värt att regga om mi bil som amatörbygt fordon???
har en s40 2,0t 01:a (fas2)
har tänkt att slänga i en t4 motor till nästa sommar och undrar då om det e värt att regga om bilen till amatörbygt fordon?
vill ju kunna han frontmatad ic mm sedan utan att behöva byta inför besiktningen!

Varför regga om den? det är ju ingen skillnad utseendemässigt på dom motorerna och är inget dom kommer märka.
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
Location: Probobly by the food
338 Inlägg
28 april 2008
Trådstartare
#5
nä vist just för motorbytet e det inga problem
men skall byta turbo &så som kräver en lite störr ic o så e det ju snyggt med frontmatad! smile
eftersom min bil är helbils reggistrerad så får man ju igentligen inte byta till annat än orginal delar så front matad ic mm skall IGENTLIGEN inte gå igenom besiktningen
varför ha pengar på banken? där syns dom inte
******************************T.A.R.D******************************
Tack till: BK Smide, Mimab, Ne_Mesis
Mitsubishi EVO II GSR "Kossan" (1994)
Citera
Stolt Volvoägare
4 913 Inlägg
28 april 2008
#6
guran_man skrev:
eftersom min bil är helbils reggistrerad så får man ju igentligen inte byta till annat än orginal delar så front matad ic mm skall IGENTLIGEN inte gå igenom besiktningen

Vad som är olagligt och vad som inte går igenom besiktningen brukar vara två helt olika saker.
Pojkar kör turbo. Män kör V8.
Citera
Location: Probobly by the food
338 Inlägg
28 april 2008
Trådstartare
#7
Okim skrev:
du behöver inte byta ic  för besiktningen? eller?

ja behövde inte det på min Audi -94a men  det kanske är för att den e gammel:D

eftersom din bil e soppas "gammal" så tror jag itne den är helbilsregistrerad harför mig att det gäller från 98 eller nott
varför ha pengar på banken? där syns dom inte
******************************T.A.R.D******************************
Tack till: BK Smide, Mimab, Ne_Mesis
Mitsubishi EVO II GSR "Kossan" (1994)
Citera
Avstängd
386 Inlägg
28 april 2008
#8
Det e väl bara att bygga på den motorn du har. Om du ska regga om den tycker jag att du ska bygga om den mycke så att verkligen är värt det!
Citera
Location: Probobly by the food
338 Inlägg
28 april 2008
Trådstartare
#9
vw___tompa skrev:
Det e väl bara att bygga på den motorn du har. Om du ska regga om den tycker jag att du ska bygga om den mycke så att verkligen är värt det!

jo men dom holler ju tyverr itne för så mycket sad 2,0t fas 2 e ju 83 borrad så skiten spricker för mer efekt sad
varför ha pengar på banken? där syns dom inte
******************************T.A.R.D******************************
Tack till: BK Smide, Mimab, Ne_Mesis
Mitsubishi EVO II GSR "Kossan" (1994)
Citera
LicensRörSvetsare
1 290 Inlägg
28 april 2008
#10
Hade väl varit lättare o köpt en T4 direkt istället???
Tycker du att din chef är dum? De är kanske därför du har ett jobb...
Saab 9-3 SS "BSR" (2004)
Citera
102 Inlägg
28 april 2008
#11
guran_man skrev:
vw___tompa skrev:
Det e väl bara att bygga på den motorn du har. Om du ska regga om den tycker jag att du ska bygga om den mycke så att verkligen är värt det!

jo men dom holler ju tyverr itne för så mycket sad 2,0t fas 2 e ju 83 borrad så skiten spricker för mer efekt sad

men 2,0t fas 1? håller inte den bättre?
Citera
Location: Probobly by the food
338 Inlägg
28 april 2008
Trådstartare
#12
golfarn_nr1 skrev:
Hade väl varit lättare o köpt en T4 direkt istället???

hehe jo det hadde det varit! men tämkte inte så långt när jag skaffa bilen =/ lite syn o byta nu &så
varför ha pengar på banken? där syns dom inte
******************************T.A.R.D******************************
Tack till: BK Smide, Mimab, Ne_Mesis
Mitsubishi EVO II GSR "Kossan" (1994)
Citera
146 Inlägg
28 april 2008
#13
guran_man skrev:
hej
undrar om det e värt att regga om mi bil som amatörbygt fordon???
har en s40 2,0t 01:a (fas2)
har tänkt att slänga i en t4 motor till nästa sommar och undrar då om det e värt att regga om bilen till amatörbygt fordon?
vill ju kunna han frontmatad ic mm sedan utan att behöva byta inför besiktningen!

Nej.

Alternativet är ombyggt fordon, men förmodligen skiter det sig på att din bil är helbilsgodkänd.
Citera
Vw trimmare
2 995 Inlägg
28 april 2008
#14
guran_man skrev:
hej
undrar om det e värt att regga om mi bil som amatörbygt fordon???

vet du vad amatörbyggt fordon innebär? roll

för dom pengarna får du säkert 4 orginal t4 men om du verkligen vill ha amatör byggt fordon så är det bara börja kapa och svetsa, rör ram och 4-hjulsdrift så kan du nog få den till amatörbyggt fordon eller
flytta motorn eller bygga postbil (flytta ratten) etc etc..

ombyggt är också bara glömma då din bil är nyare än 93 du får göra som dom flesta av oss vara en kriminell människa wink
BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)
Citera
Location: Probobly by the food
338 Inlägg
28 april 2008
Trådstartare
#15
MeloveGolf skrev:
guran_man skrev:
hej
undrar om det e värt att regga om mi bil som amatörbygt fordon???

vet du vad amatörbyggt fordon innebär? roll

för dom pengarna får du säkert 4 orginal t4 men om du verkligen vill ha amatör byggt fordon så är det bara börja kapa och svetsa, rör ram och 4-hjulsdrift så kan du nog få den till amatörbyggt fordon eller
flytta motorn eller bygga postbil (flytta ratten) etc etc..

ombyggt är också bara glömma då din bil är nyare än 93 du får göra som dom flesta av oss vara en kriminell människa wink

hehe jo det blir så. e en son himla jungel på vad som igentligen gäller bara.
men har förstott rett nu (tror jag) o det e inget jag kommer försöka mig på!!!
byter motor o hoppas på det bästa! wink
jag e ju inte den första som skulle lyckas om det går vägen smile

men men skadear ju inte att hörasig för lite! wink
varför ha pengar på banken? där syns dom inte
******************************T.A.R.D******************************
Tack till: BK Smide, Mimab, Ne_Mesis
Mitsubishi EVO II GSR "Kossan" (1994)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo pv v8
126 svar
Senaste inlägget av gjutarolle för 11 timmar sedan i Projekt
Volvo amazon 64
71 svar
Senaste inlägget av ericedwall fredag 22:07 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök