Vi var som vanligt med på årets höjdpunkt för bilentusiaster i Norr, Wheels Nat´s i Umeå, den 28 juni på Noliaområdet.
I år slogs det dessutom rekord med över 1700 bilar och fler än 10 000 betalande besökare! Då det under dagen blev dax för "Ten Most Outstanding Cars" så rullade bil efter bil fram men ingen Camaro! WTF tänkte jag när jag stod i publikum och tittade på de grymma bilarna som åkte fram för bedömning av domarna! Jag har inget att förlora och det är klart att en representant för Chevrolets populäraste bil någonsin måste visas upp! Med tanke på den extremt nivån på de deltagande bilarna så var det absolut inte för att vinna någor pris utan mer för att visa upp en bredd på bilar som gjorda att jag åkte fram! Blev lite snopen när jag var på väg hem senare på eftermiddan och en av domarna tyckte att jag borde hänga kvar en stund till...:shock:

Här är några bilder på Huggern från området och de nya fälgarna för i år:







Luftade även mini-Huggern:


Domarna var som flugor på bilen:


...och så pokalen. Fick även med prylar till ett värde av minst 1500 spänn, inkluderat en årsprenumeration på Wheels, hepp! :book:


En cruisingbild från kvällen, det är vackert i Norrlands största stad!


Här är en video från träffen, som från vår hovfotograf och tillika stolte Camaroägare Mats Alfredsson satt ihop, som visar på mångfalden av och nivån på deltagande fordon! Wheels Nat´s Umeå 2014

Mer bilder från träffen finns i säkert i något kommande nummer av Wheels...:rolleyes:

Huggern med flera från Umeå är lastade och on the road!

...sista tiden å jag har precis satt på frontspoilern igen så jag tänkte att jag tar väl en sväng med Huggern då! Här ställs inte av någon bil för vintern inte...dock kan jag tillägga att avsaknaden av vinterdäck gjorde sig påmind typ hela tiden...sommardiggisar och V8 är lite väl sportig på vintern! :)

http://www.youtube.com/watch?v=_IAiuyABOaM




PS. Både den nya varvräknaren och bränslemätaren fungerade perfekt! DS

...pga mycket sen leverans av en viss container från USA så fick många av fjolårets punkter överföras till årets skruvande i stället! :(

Årets lista ser ut så här med en liten hemlis på slutet..!

[X] Montera ny tankmätare modell mindre i originalhålet mellan hastighets- och nuv. tankmätare.

[X] Montera en orginal varvräknare istf nuvarande trasiga tankmätare.

[X] Montera ny stoppning instr.bräda.

[X] Få ordning på ett elproblem jag fortfarande har, en fetkortis på innerbelysning/doom lights/radio!

[ ] Montera De-luxe enblemen på dörrsidorna.

[ ] Montera nytt mer originallikt enblem i ratten.

[ ] Kolla upp dörrarnas rutjusteringar.

[X] Montera motorrumsbelysning som det skall vara på Huggern.

[X] Montera huvisolering som oxå var original på Huggern

[ ] Montera ny klädsel a-stoplar.

[ ] Justera dörr- och huvspringor, om det går?!

[ ] Montera nytt "cowl hood" originalluftfilter för Z/28:an. Detta då jag har ett Edelbrock Performer RPM-insug.

[ ] Liten överaskning .....


Passar även på att göra en liten bild-summering av säsongen 2009:

Nylackad grill och hornen monterade:



Mats har fångat Huggern i flykten efter en av många fina onsdagsträffar på Gammlia:



Årets stora höjdpunkt för oss bilfrälsta är som vanligt Wheels Nat´s Norr i Umeå, tack till Nailheads för ett strålande arrangemang! :appl:
Å även i år fick Huggern första pris bland 1:a gen i Camaroklubben egen lilla träff! Kul med uppskattning och tack till alla som röstade!





..hade även finfrämmande av Nikke från Jämtland, men han kom inte mycket längre än till mitt garage under Wheelskvällen:( ...men vi tar väl nya tag inför nästa år Nikke?


En träff som vi aldrig besökt tidigare, Umeå gatbilsträff, resulterade i två första priser, ett i klassen Bäste Amerikanare samt Peoples Choice!




Även träffen i Överboda var inbokad i år, sjukt fint väder, signifikant för hela sommaren känns det som!


Sommaren gick över till höst och jag och Mats testade lite slutartider och miljöer.




...nu står Huggern nytvättad och under lakan i väntan på delar från USA...så det blir nog inte så många uppdateringar här före jul misstänker jag?!

Vi var ute och testade lite fotolägen och miljöer, dessa bilder vart helt ok!!
Mats A har lekt bakom kameran!!



...å lite Gotham city känsla!

Jag och lillgrabben besökte på skoj Umeå Gatbilsträff i lördags och dra på trissor jag åkte därifrån med två pokaler!! 1:a pris i klassen Jänkare och 1:a pris i Peoples Choice!!! Kul träff d där!

Under våren kom äntligen det stooora paket från YSA, typ ett halvår försenat! :(
Pga detta så kan endast mindre delar i detta paket monteras, resten får vänta till hösten/vintern!

Dock har Huggern fått horn denna vecka, lagom till Wheels!! :D

Började med att ta bort bakre stötfångaren då jag aldrig gjort detta sedan importen från USA, det såg helt ok ut, dock så rostskyddsmålade jag lite med hammarlack på insidan av stötfångaren:




De bakre hornen passade faktiskt bolt on, stort!




....värre var det med de främre! :( Fick ta till rondell och slipskiva, de verkar ha haft ett konstigt verktyg eller så har stötfångaren fram haft lite olika profiler under åren? Min skall vara en omkromad originalstötfångare men vem vet..!
Fick även tillverka egna övre fästjärn för att få till det, slutresultatet blev väl hyffsat tycker jag!




Anledningen till att jag faktiskt monterat dessa horn är att min bil haft det från början(?) eller i alla fall så fanns redan hålen borrade i fronplåten fram och det gör det inte normalt. Sedan tycker jag faktiskt att bilen ser ännu argare ut med dessa horn, lite av "Death race" över det hela!

Om jag förstått det rätt så fick Z/28 dessa horn original då den bilen var lite lägre, eller var det högre, än de andra Camaromodellerna och min är ju sänkt 5 cm så man kanske måste kompensera stötgångarhöjden på detta sätt?!

TACK till alla som röstat på Huggern, speciellt till nummer 1000 vem det nu än må vara! :)

..såg precis att över 30 000 besökare vart och besökt min lilla hemvist här på Garaget!

Återigen kraftig tack för alla tittar och till er som röstat! :)

...alldeles strax uppnås den 25 000:e beökaren till min lilla hörna här på Garaget.org...fränt!!
Tack alla ni som röstat och haft åsikter, det är en härlig gemenskap här kring bilintresset!

Kolla länkarna nedan.......

http://www.garaget.org/video/fxg4lc7ubork


http://www.garaget.org/video/dal7eudopbga

Kolla in senaste Street & Strip!!
..har själv inte fått tag i nåt nummer, verkar vara slutsålt! :D







..tack Mats A för bilderna! :)

...verkar vara en förbaskat trevlig blaska d där!

...hade oxå en mycket trevlig och förstående besiktningsman i fredags när Huggern gled igenom utan anmärkning! En glad ung man tog emot med orden " -Visst är det bilen från tidningen i ondags?" Jovisst , sa jag! Bra start på det hela! Det var nämligen ett litet reportage om Huggern i ondags inför en biltävling som en av lokaltidningarna anordnat med bla Mats A här på forumet som jurymedlem.

Jag hade lite onda aningar om först mina dolda slutrör samt de röda sidoljusen bak men han bara konstaterade att vi tar CO-halten ute vid lastbilshallen och belysningen sa han inte ett skvatt om! ...bara det att det var trevligt att se sealed beam-strålkastare!

Bifogar en liten bild på killen ifråga, njutandes i en riktig bil! I made his day! :)

...efter lite uppehåll med Huggerskruvandet så har äntligen ännu en punkt på att-göra-listan avslutats!! :)

Det är punkten som handlade om Rally Wheels uppfräschning. Efter ett moget övervägande samt drivkraften att inte alltid vara som alla andra så skippade jag Rally Wheelsen till förmån för ett par original plåtfälgar med dog dish! Tror att d skulle bli fränt med sänkt bil men med originaluppsättning däck och fälg! Huggerns e ju trots allt en bas-Camaro!
Björn på Camaroskroten kontaktades för att försöka få tag i en uppsättning Kelsey-Hayes 14x6" plåtisar avsedda för skivbromsar!

Självklart fixade Björn detta och hem kom dessa, väldigt raka och mycket bra objekt:



Navkapslarna, dog dishes, visade sig svårfunna då dessa snikkapslar ofta slängeds bort till förmån för Rally Wheels. Jag lyckades dock får tag i mycket fina beggade från 60-talet hos en kille i Eskilstuna!



Däck beställdes oxå och valet föll på optionsdäcken Firestone Wide Ovals i dimension F70-14 med RWL dvs raised white letters. Ser klart sportigt ut!

Däcken hemkomna från USA via Kent Hortlund i Tavelsjö!



Så skulle ju då fälgarna få sin färg som självklart skall vara Hugger orange som d förmodligen var när bilen lämnade fabriken i Norwood! Att få fram exakt rätt färgkod skulle visa vara ett litet bekymmer men med hjälp av en kompis som e billackare i Sthlm, så löste det sig också! 8) ....sedan var d ju inte säkert att bilen var lackad korrekt från USA men jag tycker d vart helt ok!

Monterat, balanserat å klart, en viss skillnad mellan 18" och originaldäcken:





...men nu till frågan...skall man köra med eller utan dog dish???
Utan, lite Nascar eller..?




...å med:

Besiktade Camaron i morse 08:20 med blankt papper!! :)
..har alltid lika ont i magen inför alla besiktningar vet inte varför men de e säkert nåt psykosomatiskt! :D

Bifogar litet bevis:


....liite för lågt CO kanske men va f-n..! ;)
Å inte fegade jag ur med urkopplade röda sidomarkeringar inte..nä nä, fullt påkopplat å ingen anmärkning! :)