=)

Ahhh då e jag med :)

Tackar för det...Ja en sommar utan en cabbe blir ingen riktig sommar...

...för att inte tala om växelspaksdamasken... det blir nästa projekt!

Japp! Såg du färgen som jag hade på min 900a? hahah :D

Yes, såg de! Visst har den legat på blocket för inte allt för länge sen?

Mm man får ta lite i taget! Vore jag dig skulle jag satsa på three spoke aerofälgarna, som jag har på min 900! =)

okej tack;)

hehe aa :p

bara lite avis ;)

aa den är ju lagom osexig :p

är de din farsas gamla bil eller?

a de kan bli jävligt bra

krock balk,framskärmar, motorhuv, front, lyktor, tror jag men menade finns de inte utbytes lyktor

hela lyktor med lysdioderna inbyggt i

Tackar

hehe :p

ooh.. sett 2st till på garaget, kanske nån av dom ;)

Då får det bli ett sånt paket för mig oxå. Tänkte lägga några ark på fler ställen oxå. Kanske i hjulhusen, men får se. Finns ju ljudisolering på sprejburk som jag tänkte testa. Använde du något verktyg för att lossa dörrsidan? Jag lyckades givetvis knäcka något clips på förra bilen när jag dämpade dörrarna. Tänkte undvika detta den här gången.

Det låter ju kanonsmidigt. Hur många ark använde du till varje dörr? Såg nånstans att 40 ark kostade runt tusenlappen. Då borde man få lite över till andra ställen oxå?

Ja jag har faktiskt fått höra detsamma. Låter vettigt. Hur är Silentcoat att jobba med annars? Ser ut som den är uppbyggd av en rutnät med 1x1cm dämpmassa. Luddigt beskrivet. Alltså små fyrkanter med dämpmassa istället för en hel solid platta med massa. På min förra bil körde jag med solida butylplattor som var ganska tunna, och hade klister på baksidan. Dessa fick man värma med värmepistol för att få dit i hörn och ojämnheter. Den du använt ser betydligt mer formbar ut. Dom jag använde var skitdåliga, och lossnade när det blev antingen för varmt eller för kallt.

Haha, ja man får allt offra lite för den goda sakens skull. Kör du originalhögtalare eller har du bytt mot något fräsigare?

Tackar :)