Efter att har varit i garaget den större delen av hela denna och förra veckan så var det dags att besikta.

Hade problem med att den inte laddade. Så Jag kom inte iväg till jobbet på morgonen. Ingen bra början.
Och sedan när jag väl kom till inskrivningen så startade den inte när det var mitt regnummer som kom upp.

Då trodde jag attt det var kört. Men med lite starthjälp och ändring av tomgången så blev det bra... eller nästan. Den nya växelspaken tyckte inte besikningsgubben om. Kanske var lite klurigt för honom.

Sedan när allt verkade ok så skulle vi starta den igen och då gick det inte.
Och de hade matrast så jag fick ringa en jobbakompis så han kom med sin bil.

Starthjälp där med.
Det visade sig sedan var ett jordfel. Och när är det fixat med. Nu får jag köra lagligt. SUUUG på den!

Efter mycket blod svett och tårar så fick vi igår men best till motor.
Fick fråga ett par ifall det kunde hjälpa mig med uppstarten och de tvekade inte.

Först hade jag satt fördelaren fel och sedan hade jag kopplat fel så motorn startade men dog direkt. Det visade sig attt det var en kabel som skulle ha konstant ström och det hade den inte.

Men nu är kammen inkörd. Blev ingen runda idag eftersom laddningen inte funkade på generatorn. MEN motorn funkar.

Fan vad jag är stoldt


Här är två grabbar som kan mecka och hjälper mig med uppstart

Då var det dags för den stora dagen.
Hade sagt till tjejen att hon skulle hålla sig borta. Gjort klart för polarna att det får gå ut på stan utan mig. För nu var det dag att ta det sista rycket.

Var i garaget hela helgen förutom på fredagen då det hann bli en liten fylla.
Så idag hade jag tagit hjälp utav några som kunde se och höra ifall det var något som var galet.

Och det var det. Soppan kom ju inte fram. Och sedan var batteriet för dåligt.
Så imorgon blir det kanske start. Mer soppa och laddar batteriet.

Jag får så jäklar många tips om hur man skall bygga sin motor. Och det är ju inte en som säger samma sak.

´"Du kan inte köra på vanlig soppa ifall du har ett komp på 12:1" säger en.
Medans en säger en annan sak.
"Du måste balansera din vevaxel"
Och en säger att det kostar för mycket

Jag blir tokig. Vet ju inte vem man skall lita på

Nu skall jag ta ur min motor. Det har fått en annan husse. Det var en toppenmotor men jag hade verkligen inte råd att ha den liggande. Det kostar mycket att bygga en motor som jag vill ha.

R.I.P oldsmobile 350

Nu när dollarn är så lång (tack Bush) så har jag handlat en massa mumsigt i USA. Det skall bli Alu toppar, insug och kylare samt en massa annat som rullvippor och elvattenpump.

Skall ju byta motor tills nästa sommar. Har alltid velt ha större. Och nu för några månader sedan så blev det en bigblock Olds 455. Det är 7,5 liter.
Har lämnat blocket och veven på slipning för allt annat var bara skit.

Men jag fick den ju billigt

Jag har nu bara varit med i West coast car club i 10 månader och de vill ha med mig i deras styrelse. Är lite skraj för att bli invald till ledarmot för det finns ju kanske fler som vill vara på den platsen.

Man vill ju inte snuva åt sig platsen. Vill ju inte att det skall vara folk som pratar skit bakom ryggen, vilket folk kanske gör för det tycker att det varit där längre.

Jaja vi får se vad som händer imorgon.