Det lutar åt sådana fälgar som du har på din.. Men är ett tag kvar till vintern så köper inte dem nu:) ska du på nån BMW träff i sommar ? Har själv kollat på ngt event där man får köra 1M och M5 på bana:) bra träning utan att förstöra sin egen bil:)
Ska garanterat åka på Bimmers of sweden träffen i maj till att börja med, kommer nog bli riktigt bra om det bjuds på fint väder. Råkade ut för bensin-tjuvar förra helgen när bilen stod parkerad i garaget, så nu jag hoppas att bilen kommer att vara klar hos lackeraren tills dess. De enda jag har sett som erbjuder körning i M-bilar är BMW själva och de eventen är väl sinnesjukt dyra om jag inte minns fel?
Tackar. Det blir inga stora ändringar, ska bara till lite "finputs" (tycker exempelvis inte att krom passar på denna bil) så jag får väl klassas som tråkig jag också :).
E lite för "harig" för sånt (garantier bla bla bla), men mer mos e ju alltid kul. Håller koll på de mjukvaru-trim som börjar släppas, de lovar 410hk så vi får väl se. Ett Akrapovic-system har högst prio men kostar löjligt mycket. Har fjärrstyrda avgasklaffar för möjlighet till raka rör från kattarna = bra bröl från sexan!
Härligt det :) Du får filma ljudet. Vet inte hur det är på 1m men vanlinga n54 har ju lite dåligt med kylning, håll koll på det först så det håller för dig :) Ett bra köp av dig tycker jag!
Om det blir av kommer det filmas kan jag lova. Har inte hört om problem med kylning specifikt på 1M:an, har varit tyst även från de som piskar bana, men tack för tipset. Så vitt jag vet är den enda "stora" skillnaden mellan vanliga N54 och denna ett lättat svänghjul. Jag är helnöjd med köpet, får se vad man tycker när inkörningsperioden är avklarad och man trycker in M-knappen på ratten för första gången.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera