Tack så mycket :-)

Jo, det är riktigt kul - särskilt att bilen uppdateras löpande, så man plötsligt en morgon har avståndshållande farthållare och helljusautomatik, utan extra kostnad :-)

Tackar! Jo, det är helt klart framtiden, men priset är fortfarande högt, som med de flesta nya tekniker. Redan om 2-3 år kommer Model 3 med ett förväntat pris i Sverige från ca. 350 000 kr. Model S kostar nu från 685 000 kr för en barskrapad med 60 kWh batteri, för 85 kWh batteri börjar den på 775 000 kr, men det säljs nog inte många till dessa "inroparpriser". För en vettigt utrustad får du nog räkna med åtminstone 850-950 000 kr, men för "värstingen" P85D med 700 hästar och fyrhjulsdrift så börjar nöjet vid 999 000 kr och en "maxad" kostar runt 1 300 000 kr. Billigt? Nej, men jämför du med bilar av liknande storlek och prestanda (typ Panamera, Audi RS7, Mercedes S 65 AMG, Bentley Continental GT, m fl) är det faktiskt inte dyrt - och Teslan är både snabbare, billigare i drift och givetvis oerhört mycket miljövänligare än jämförbara alternativ. Det är en teknikdemonstration och ögonöppnare för elbilstekniken och det tycker jag den gör mycket, mycket bra :-)

Du kan "bygga" din bil på Teslas hemsida här: http://my.teslamotors.com/sv_SE/models/design

Beror helt på hastighet och temperatur, men ca. 30-35 mil på vintern och lite mera på sommaren om man kör "momsad" hastighet lite blandad körning. Om du håller 80-90 km/h kommer du ca. 50 mil, men det har jag aldrig provat :-)

Tackar - och tack det samma! Din RS2:a är hur cool som helst :-) Tesla och elbilar är framtiden, men det betyder inte att vi inte kan uppskatta klassikerna!

:-)

Tackar! Kollade in ditt vrålåk också - riktigt nice! Värmer alltid i BMW hjärtat :-)