Första bilen va en Ascona B-77 för 12k spänn 1988 och den smälldes i ett träd 6 mån senare. Det blev 2 Ascona till och jag vill bygga en med potent motor igen när kassan tillåter. Gillar din skarpt!!
Precis, spännband men jag har ju stolar med buddyseat i mitten och jag kunde ju dra runt den och sedan dra framåt ner mot fästena på densamma. Min dotter brukar roa sig med att växla med foten..(",)
Jo, men 20 000kr för ett sprut........................ Tror att denna styrenhet "is da shit" faktiskt. Sedan sensorerna osv kan man nog komma billigt undan om man sätter sig in i det ordentligt. Antar att det blir ett EZ EFI 30227 på 408:an då?
Ja du borde ju ha över 600nm så dessa rör på sig friskt! Smallblock is da shit,tänk de som har över 7 liter motor och inget svar i motorn.. Folk frågade mig när jag hade min 318 om det var 440 pga ljudet när man ylade förbi på motorvägen.
Hittade ju ingen som kan programmera om alla parametrar för hastighetsgivare, abs, airbag,antispinn mm mm mm + att trimkittet hade inte gett samma effekt med orginalsprutet och ett komplet sprut på XV kostade skjortan.. 100k va budgetvarianten på denna installation...
Otroligt bra faktiskt men jag "tunar" lite hela tiden för att för att få den mer lik en insprutning i gången men det är lite svårt med den vassa kammen. Hade jag haft pengar hade en procharger åkt på... 300c är jävligt coola, måste va den perfekta "bruksbilen" och 1,1 är inget att klaga på. Din caddilac är heelt galen!
Folk kan skriva vad de vill här men faktum är att du lyckats med din vision och jag väntar med spänning på nästa bygge.. (Faktum är att om du haft en hayabusa motor i hade alla avgudat den men jag gillar den som den är)
Tänkte jag skulle svara snabbt å lätt, bara 2,5 år sedan ju... Denna modul skall ej monteras nära avgassystem står det i instruktionnerna så här är ju en bit ifrån, sen blir ju insuget lite varmt (ca 70-80 grader) men det ligger inte an mot insuget mer än allra längst ut och elfläkten drar även in luft mellan motor och insug som kyler modulen och insug. Idealt hade varit att montera denna modul inne i bilen där man lätt kan koppla in datorn och titta på värdena som modulen behandlar i realtid. Map-sensor värde, tändning och varv mm.
Jag har fattat vid det här laget att du besitter kunskap som hade kunnat ge Foose en värdig motståndare men det jag mest av allt beundrar är ditt tålamod. Helt otroligt! Många har kunskap, pengar och tid men få har tålamod att genomföra det som de drömde om med "tankeluvan" på.
Roligare tråkig bil får man leta efter! Detta är nog sveriges tråkigaste modell som blir som ägaren är, du kan köra en brun dl med sugmotor och plåt fälgar eller en brun dl med en sanslös turbopuffra och plåtfälgar som kommer med i alla tidningar av rang och där bli coolast i sverige.. DET är coolt!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera