det är intressant hur dom har fått en så pass gammal stil av front, att bli så snygg på en modern bil! går själv i tankarna på en a4 avant, dock b6 karossen :) och man blir ju mer å mer sugen efter att man ser så här fina bilar!
oj oj, :) Ja den är ju värdelös, lh 2.4 är ju fint :) dock såg det besvärligt ut, jag gjorde då det bara enkelt å tog kabelhärvan från en volvo 240 som hade lh 2.4, då har du allt i samma härva jue, å typ 3 kablar å skarva in i bilens el :)))))))
Har för mig att du får ha avgassystemet hur du vill efter Kupen, har en reservdels mazda B1800 med avgasröret kommandes ut på sidan, vad jag hörde var iaf att du ska få ha det på sidan bara det är bakom sissta passagerar plattsen.. =)
ja om man har tur så då går det ju vägen, men oftast dom som säljer sånna motorer tex på blocket, dom vet vad dom säljer, en vanlig gubbe, skulle nog aldrig tänka på att sälja motorn, utan köra hela bilen på skroten =P
om jag skulle få säga det själv, så är det inga problem alls att skruva i en volvo, allt är så himla enkelt, och nästan ingenting kan strula, Förutom den där jävla elen, jag vill aldrig ha nå med elen att göra, är rädd för elen, hehe, i övrigt är det ju perfekta bilar att lära sig å skruva å trimma tycker jag, =) vet dock inte hur styrsystemen funkar när man börjar trimma, om man måste ändra nå där när man ligger runt 300-350hk tex... måste lära mig mer om det!! men lycka till med att dra elhärvan, det löser sig nog, det tror jag =)
haha, ja det är ju sant, men jag trodde dom FT å LTT hade FK block, men det spelar ju ingen roll som du säger, men känns som ett säkert kort att köra på ett FK block, då en bekant har ett som bara ligger å skräpar =) FK block passar ju rakt av på en ET motor också, så det blir nog bra, =))))
ja men FTn å LTTn har båda FK block =P så istället för att köpa en helt ny motor, så tänkte jag bara byta blocket, som dom flesta gör =) har ju ändå redan 2.4LH stysystemet osv... =)
prövade med kontaktlim, å det var då bara skit gämnfört med dubbelhäftande tejpen jag hade tidigare, den satt ju så gud förbannat på 760in jag hade, ska undersöka vad som kan funka bäst, tack för tippset dock!
jo tror det blir mycket finare! ska se också vad det är för vinge som jag fick med bilen, har inte hunnit se den än, kanske också passar sig in! men tack för dina kommentarer, och din bil var verkligen långt ifrån ful!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera