Ja, då det sänkte min insugstemp. Allt va i botten på 830hk 970nm. Med metanoltillskott så blev det 100hk och 100nm till. Innan tillskottet så hände inte ett skit på laddtrycksökning. Det blev bara värme.
Mycket. Jag utbildade mig till cnc-operatör på skoltiden men hamnade i annan branch när arbetslivet drog igång. Så jag kan säga att den är värd varenda krona. Det har dom gjort bra.
Tror du det? Denna är dock det enda jag har just nu tyvärr. Jag väntar på att få fälgarna lackade och en soppaslang ska bytas innan nästa åk hämtas ;-)
inte ett skit faktiskt. tanken va att göra en likadan maskin som hannes i en e34. men det har kommit lite imellan. flytt, varsel och en massa andra utgifter. så busbilar får vänta tills jag vet hur det är med inkomsterna framöver =)
åh! där är den ju. har dett den utaför gymmet vid nåt tillfälle. stenhård. i med en riktigt arg maskin och måla streck mellan rondellerna vid bellas i sommar!
Oj, kul att se andra bilder! Ja, lite saltad e den säkert men det va en fröjd att gå under den på lyften och kika. Den plockades in i sverige 2006-08. Så den har fått en mjukstart iaf :-)
Nä, många är misskötta och i risigt skick. Denna har ju BOSE steriopaketet och rätt inredning med moccan och kolfiberinläggen mm oxå. Så både rätt utrustning och skick!
den kördes 70 mil hem förra veckan så den rullar och är klar som den är. jag ska dock finlira lite. ljuddämpa den mer och se över allt så det inte är några glapp eller läckage någonstans.
Ja tyvärr. Budet trissades upp ordentligt av två som tvunget ville köpa den så det fick bli så :-/ sorgligt då det va en klockren bil som va snabbare än allt annat. Husköp/renovering/jobbvarsel och ett riktigt bra bud avgjorde.
Jag önskar att alla skulle fått köra denna maskinen. för man kan inte föreställa sig hur bra det är. har åkt en del 16v turbobyggen. men NLR christer och Mats Ivarsson vet hur man får drömregistret i en maskin.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera