Precis! Nu blir det dock ny maskin då den gamla som va 100% original börjar tröttna nu efter 950 mil. Vilket jag inte anser va så konstigt med tanke på miltal etc. Så nu åker där i en ny fräsch 32000 mil´s maskin istället. =)
Ja... tanken va att den skulle gå precis så som den gör till vardags. Men fick truga en stund för att besiktningen skulle tillåta det. =) Synd att man inte fick åka fler repor bara, så kunde man säkert fått till en vettig start och 11.xx över mål.
Nej allt är ju givetvis relativt... men pratar vi relativt std diesel så behöver du nog inte oroa dig. Har dyra fina aggregat också om det nu är det du söker.
Jävligt vettig faktiskt! Har flertalet bilar som rullat många tusen mil med aggregat från denna leverantör. Just den här har i skrivande stund blivit bestraffad i 600mil, utan några tendenser till problem. Och det är inte 600 landsvägsmil.
Precis... skulle helt klart behöva komma ner några cm. Men agerade bruksbil året runt så behöll den i originalhöjd. Tycker dom blir bra stökiga att vardagsåka med när dom är bra sänkta. Men är väl kanske jag som börjar bli gammal. =)
Det må va så... men man kanske skulle tagit vara på den bättre isf. Men får väl återuppta det nu på äldre dagar när käring, ungar och hus är avklarat. ;)
Det gick ganska bra med tanke på mitt material och min planering inför detta evenemang, jämfört med övriga deltagare. Slutade med oavgjort i finalrundan mellan mig och en fransman. Så vi fick köra om finalrundan men då satsade jag lite väl bra och bjöd bort segern... så blev en 2:a plats. Men denna bilden är dock inte från Västerås. Lyckas tyvärr inte hitta några bilder därifrån bortsett från min profilbild, och där är inte en bil i närheten. =)
Killen som köpte den av mig gick av vägen ganska ordentligt, där både telefonstolpar och träd stod i vägen. Så fanns inte en grej som var hel förutom maskinen. Räddningstjänsten klippte tak, båge mm, så blev inte så mycket kvar.
Kul att ni gillar den... Nej det gick lite över styr för killen som jag sålde den till. Så bilen blev totalskrot, men maskin klarade sig. Han sålde maskin och den hamnade i en ny 740 i mellansverige. Som idag rullar i Norge så vitt jag vet.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera