finns lite planer sen.. renovera en motor, 1,8 eller 2l, lite portning, vassare kam och antingen enkel eller dubbla dcoe 45:or samt 5vxl låda.. Ja, fjädrarna som sitter på är rätt svampiga.
Aha, var inne på jetta faktiskt.. men jag hittade inget lämpligt objekt att få besiktigat snabbt. Råkade fixa coilovers till denna.. som jag inte skulle greja mer än nödvändigt med.. haha.. fast lite lägre än original är faktiskt nödvändigt :-D
Jomän, visst är det snyggt med slammad buss, men det är inte särskilt praktiskt eller bekvämt att åka.. Då är det bättre med airride tycker jag.. om man vill kunna åka riktigt lågt. Dock krävs en hel del modifieringar av chassi och kaross för det.
Tack, yes.. Det är inte mkt kvar.. Ska slipa svetsarna lite, lacka stommen. Sen dit med länkarmarna och korta fjädrarna.. Spindlar etc borde komma med posten idag :-)
Brukar vara så tyvärr.. Mitt tips är att låta det ta tid och samla ihop kvalitetsdelar.. mitt motorbygge tog över ett år.. frustrerande ibland ja.. men jag har sparat mkt på att handla i Usa och väntat tills jag hittat bra delar till bra pris.
Tunnväggiga 92:or då... bättre med tjockväggiga.. aa perflrmance har. 30mm oljepump är att föredra framför 26mm. W110 kammen har ganska aggressiva ramper.. står inte om det är double thrust kamlager.. var finns kitet? Jag skulle gellre köpa lösa delar som jag vet vad det är.
Kolla bara så det inte är skräp i kitet.. tex vev bör vara i 4340 chromoly. Vad för kam? Engle 110?? Solex 34:or duger fint till gatmotor. Vad är det för toppar?
Jo, det brukar bli så :-) Om du ska bygga 1835cc så ta upp motorn för 94mm borr.. Då kan du börja med tjockväggiga 92.. och gå upp till 94mm om du vill senare. Förgasare finns mängder på thesamba.. men som alltid är det lurigt med begagnade.. förgasare slits och ibland bortom lagning.. kolla på Decade idf 44, har hört att de ska vara bra bland kopior. Annars finns empi hpmx eller spanska webrar. SKa du göra nåt åt resten av motorn? motviktsvev? annan kam? topplock? Ingen idé att stoppa i herrejösses-kam utan andra toppar eller portning :-) Lycka till (btw, rösta gärna och kika in senaste klippet).
Kul! Räkna med att det kostar bara, ingen idé att snåla in på saker.. fast å andra sidan behöver man inte bygga vråltrimmat.. hehe, även om det är kul. Tack! Förhoppningsvis kommer btr-fälgarna att göra sig bra på den.
Jovisst, kan hålla med om att en bubbla kan se riktigt hård ut med riktig patina.. nu är denna redan omlackade av föregående ägare.. och det är ett riktigt skitjobb som är gjort.. apelsinskal och rinner överallt.. Dessutom tog han fel färgkod, så det stämmer inte med invändig originallack. därav min tanke om att lacka tillbaka till original som är L469 och inte L225.
Spec finns ju på bilens sida, men det är en 2074cc (78x92mm) portade cb044-toppar, dubbla weber 48 IDA, SLR310 kam ca 14mm lyft med 1,4:1 vippor. Förväntad effekt 170+hk. Uppstartad och inkörd kam 2015-01-06 på startrigg.
Tack, men jag Körde 8,5" plåtfälgar (bara breddade utåt) och samma däck utan problem.. bara valsat kanterna lite på originalskärmarna. Har annars breddade skärmar ligger om det skulle skita sig.. vilket jag inte tror det ska göra.
Nä, inte om man jämför med vad många andra kostar (till andra bilar) Visst blir det mkt pengar i slutänden, men det är jävligt mkt billigare att köpa sprillans nya trimdelar till folkvagn än många andra märken.
Jepp, när jag bestämde mig för att byta fälgar så var Erco/centerline eller dessa de enda alternativen :-) De andra tycker jag har en riktigt gammalmodig design (möjligtvis BRM som är ok).
Detta är min förra 1600-motor med idf 40:or och det skulle nog gått precis med den.. med nya motorn vet jag inte, men insugen är kortare samt att jag ska ha mindre filter (har likadana som dessa till ida också som ska testas). Jag vill helst slippa ha distanser på luckan.
Tjena! Man får kapa upp liiite grann för att kollektorn inte ska ligga an plåten. Annars finns det inget som hindrar, min kofångare är ju sänkt och sitter närmare karossen så den kommer också nära.
Det är en synvilla :-) det är ju ganska mkt mer djup i bakfälgar och eftersom navkapslar är blanka så reflekteras det röda runt kanten så den ser mindre ut.
Nä det är sant.. men man kan ju iaf ta reda på rätt färgkod. Fick en burk med bilen märkt L225, men bilens originalfärg är L469, tog mig inte många minuter att ta fram :-)
Absolut, man får gärna lack om bilar, men byter man färgkod får man allt ta insidan med. nu är den lackad i en liiiiite avvikande grå.. förutom att den är dåligt gjord.. mkt störande! Jag gjorde det, den såg fin ut :-)
Blir nog en ny lack framöver, nuvarande är så kasst gjort att jag mår illa (av föregående ägare). När det blir får vi se.. motor etc har alltid haft högre prioritet för mig :-)
Fan att jag missade när du körde den på banan.. Men du körde bara på fredagen va? O jag hittade inte ditt nummer heller o du var inte vid bilen.. men men, det lär komma fler tillfällen då jag får se den åka :)
okok, nä men det är fint att ha lite lastutrymme, du har säkert andra saker än barnvagn du behöver frakta :) Skatten kan man dela upp under året också va?
Hehe, de är riktigt snygga.. men lite små för att vara kombi-bil tycker jag. Diesel är ju trevligt med låg förbrukning.. men skatten är väl inte alltför kul :/
Haha, ja de nyare modellerna är givetvis mkt snyggare, det håller jag med om. Heter den E49 då? Men de kostar en bra slant till för en 1-2 år yngre bil som oftast gått lika långt :/ Bara o skaffa en då :)
Tackar, jag kan bara hålla med. 5 serien har ju ganska mkt större utrymme. Ja, e46 är snyggare, helt klart :) men som du säger så är komforten super i en sån här. Jag tycker man ska ta 3 serie om man vill ha sedan eller coupé, om man ska ha touring är det 5 serie som gäller.
På denna bilden ser det ut som det är en stor vinkel från hålet i stolarna till infästningen bak. Det var det jag reagerade på, men så såg jag att vinkeln inte var så stor på bilden efter. Snyggt jobbat hur som. Har du funderat på att sätta en sträva i huvudbågen för infästning av bälten istället? (efter HANS).
På denna bilden ser det ut som det är en stor vinkel från hålet i stolarna till infästningen bak. Det var det jag reagerade på, men så såg jag att vinkeln inte var så stor på bilden efter. Snyggt jobbat hur som. Har du funderat på att sätta en sträva i huvudbågen för infästning av bälten istället? (efter HANS).
jo precis, på denna bilden ser den nästan svart ut, vilket hade varit nice. Kollar du på bilden som visar inredning så ser du att den egentligen är mörkblå :) Jag visste inte om du menade denna eller din gamla, hehe
Gött! Aha, undertryck.. Är röret för litet? kort? Det var svårt att hitta nåt annat bra ställe och där var det enda bra med tillgång till friskluft :) 6900... hmm, undrar vad som behövs för att den ska dra längre. Det tyder på att flödet i toppen inte räcker till eller att ventilerna inte hänger med. Tycker allt du ska starta en tråd så det blir lättare att diskutera lite mer. Hur ser avgasvärdena ut?
Okok, så bra :) Ja, 180hk är inte så illa pinkat ur en från början ganska dålig konstruktion av topplock. Måste va kul att köra nu. Blev det bättre med gasen efter mappning eller sörplar den fortfarande något? Kollade du spjällöppningen innan? Varför har du inte en projekttråd!? :D
Se där ja. Undrar om ni fipplat något med kamtiden? Det kan göra väldigt mkt på effekten. Jag grundinställde bara kammen. Helt kattskit blev det iaf inte hur som helst.
trist att vara arbetslös.. får hoppas du hittar nåt nytt snart då. Gti-breddarna är dessvärre hårdvaluta.. antingen får man jaga runt på forumen (mk1 club schweden, gti klubben, vwgolf, etc) eller köpa nya (dyra).
5-petad låda gör stor skillnad! Ang motor så finns det många alternativ, beroende på budget. Du kan ta nästan vilket block som helst och sätta på vilken topp du vill inom vag. Crossflow är ju inte fel på ett 1,8 eller 2,0 block. Men då krävs annat bränslesystem i form av antingen insprutning eller förgasare.. beror ju på hur besiktningsvänligt man ska ha det också.
Aha, gula lysen kan nog bli snyggt :) Jag vet inte hur mkt jag har sparat genom att handla på ebay, många grejer är sjukt mkt billigare. Blir det nåt med motor framöver eller ska du köra original?
Jajemän :) Tack, den såldes till en dude i Linköping, som ska fortsätta bygget med bur och mappning på rullande landsväg.. så den kommer nog (förhoppningsvis) också synas på bugrun i sommar :)
Ser fräsch ut och jag gillar kulören! Tips, kör varmluftpistol på kofångarna så ser de som nya ut.. ett tag iaf :) Klarglaslyktor köper du billigt på ebay (även mkt annat).
Aha, gula lysen kan nog bli snyggt :) Jag vet inte hur mkt jag har sparat genom att handla på ebay, många grejer är sjukt mkt billigare. Blir det nåt med motor framöver eller ska du köra original?
jag hade lite planer med motor men man hör så olika från alla, vet inte riktigt vad man ska satsa på för motor och så. jag tror det blir original i år iaf har ny låda fem petad som jag tänkte byta till iaf. men du kanske har lite tipps på sånt?=)
5-petad låda gör stor skillnad! Ang motor så finns det många alternativ, beroende på budget. Du kan ta nästan vilket block som helst och sätta på vilken topp du vill inom vag. Crossflow är ju inte fel på ett 1,8 eller 2,0 block. Men då krävs annat bränslesystem i form av antingen insprutning eller förgasare.. beror ju på hur besiktningsvänligt man ska ha det också.
okrj man blir ju sugen! men vart av med jobbet nu i måndags så får ligga lite lågt på det! men alla tips uppskattas! kul att prata med en som kan lite! men en annan fråga. du som hållerpå med vag, vet du vart man kan hitta på "GTI skärmbreddarna" någon stans? =D
trist att vara arbetslös.. får hoppas du hittar nåt nytt snart då. Gti-breddarna är dessvärre hårdvaluta.. antingen får man jaga runt på forumen (mk1 club schweden, gti klubben, vwgolf, etc) eller köpa nya (dyra).
Tjena! Tackar! Nu är bilen iofs såld, men till en som ska fortsätta projektet i samma anda :) det var billigt, hoppas passformen är bra :) navet passar vanligtvis, det var bara just detta som inte gick pga en styrpinne till just den ratten. Det är samma rattstång och splines. Lycka till, kolla gärna bubblan, mitt nya projekt :)
Skulle du göra om det så skulle mitt betyg ändras till en 5:a för i övrigt är det verkligen ett riktigt bra jobb du har gjort på en sjukt häftig bil, dessutom en motor som gör bilen till sitt rätta jag :)
Drömbilen, verkligen och hur snygg som helst. Denna bilen drar dock ner betyget till en 4:a, detta pga jag inte gillar den tråkiga ytan på instrumentpanelen samt att mätarna o knapparna inte sitter rakt. Annars mkt fint jobb! /Peter
Skulle du göra om det så skulle mitt betyg ändras till en 5:a för i övrigt är det verkligen ett riktigt bra jobb du har gjort på en sjukt häftig bil, dessutom en motor som gör bilen till sitt rätta jag :)
Sweet :) Men du får ta lite bättre bilder. Sen såg jag att det stod att där sitter ms1 v3, det sitter ju numera ms2 v3. Blir det o köpa en ny frontspoiler eller tänkte du tillverka en egen utifrån den gamla?
Jag vet att det finns eftermarknads som är snygga, tex black forest industries. Men om du bara ska ha en sån jag har så är det bara att kika på din lokala skrot. Finns det inte där så kan du kolla bildelsbasen.se
Jo jag vet, men som sagt har jag för mig det är väldigt svårt att få igenom en bil med fullbur om man inte går genom sfro. Det i sin tur kräver att man tar hela drivlinan i ett paket från samma bil. Har lite koll på det, men långt ifrån tillräckligt. Tror jag kan låna sfro-handboken av en polare. Tack och tack !! :) / Peter
Njae.. det vetefan.. kul vore det iofs, men tippar på att det ställs ganska höga krav på tex säkerhet.. bur och riktiga 4-punkt krävs nog.. har funderat på halvbur.. pga svårigheter att besiktiga med fullbur.. men samtidigt känns det som nån halvmesyr.. fullbur ska det ju va.
Tack tack tack :D Ja, de breddade plåtisarna var snygga. Men jag tyckte de var lite för små och det fanns inte bättre dimensioner på däck till dem.. Så det fick bli dem jag har nu. Kanske byter igen framöver, vem vet, hehe. Tack igen! / Peter
Sweet, kostar 2000:- för breddare o frontspoiler på pesch också. För är E10 va? Jag är inte helt haj på bmw:s modeller. I så fall finns där också huv, baklucka, skärmar och dörrar.
Jepp, sen är både frakt billigare och troligtvis leveranstid kortare också. Jag fick mitt på ca 3v för 500:- för en pall med framskärmar, breddare och frontspoiler samt huv och baklucka.
Tack igen, ja jag gillar stuket. Gör sig väldigt bra på den här bilmodellen och generationen lätta småbilar. Kan tipsa om pesch motorsport i tjeckien vad gäller glasfiberdelar, ungefär halva priset mot i Sverige. Jag har läst din projekttråd redan såg jag :)
Tack igen :) motorbygge är kul, men dyrt om man vill åstadkomma nåt utöver det vanliga. Jag har försökt att göra så mkt som möjligt själv. Det man inte kan får man lära sig :)
BBS rs är också jävligt snygga, men dyra som faen och börjar ändå bli ganska vanligt. Borbet A kan man fortfarande fynda då en del tycker de är fula som stryk :)
Denna kolfiberfolierade grillen samt sidoblinkers blev stulna inatt.. Så trött på fattiga idioter som inte kan skaffa sina egna grejer istället för att sno andras..
breddning brukar kosta 4-600:- / fälg sen tillkommer ju blästring, pulverlack, montering av däck, balansering. Pris på det beror ju helt på om man har några kontakter eller inte. Klart du ska skämma bort din bil! :D
Tackar! Kan säga att jag också har tyckt de är fula som stryk, men speciellt de smalare då. Men här sitter de bra, tidsenliga och annorlunda. Slipper jag skämmas över mina minibromsar hehe.
Javisst blev det bättre! plåtisarna är fina men dessa sitter uppriktigt som en käftsmäll på denna bilen. Den ska ut på bana förr eller senare. FÖr en smygtitt, se videoklipp från första mappningen.
Jepp, jaså? Hade tänkt ha 15mm runtom men fick tag på 4st 20mm billigt.. Får se hur mkt de kommer ut. Hade nog räckt med 10mm egentligen.. bak går det nämligen fritt redan, bara fram de tar i fjäderbenet lite.
Tackar, najs det är fint med breddade plåt om man lägger riktig lack på dem. Men har ju köpt 4st Borbet A 16x9" som ska få sulor i dagarna, sen måste jag bara få mina spacers till dem också så åker de på.
Aah, se där ja. Minns att jag såg denna någon gång innan jag började bygga om min golf.. Dina breddare är från RP-glasfiber va? Se till att fixa en frontspoiler som går ihop med skärmarna (ser enl mig iaf) mkt bättre ut. Jodå, det går bra med goffen :) Den ska ut och mappas nu :)
tackar ja vad hände jag blev vuxen hehe och insåg att jag var tvungen o plugga för o ha råd hehe så därför föll den lite i glömska och står o skäms lite i polarens garage =) men ingen orsak till att bli ledsen den kommer återupplivas kanske inte nästa sommar men sommaren därpå =) då jag nu mera har jobb och snart kan man börja bygga igen =P... hur går det med din goffe då?
Aah, se där ja. Minns att jag såg denna någon gång innan jag började bygga om min golf.. Dina breddare är från RP-glasfiber va? Se till att fixa en frontspoiler som går ihop med skärmarna (ser enl mig iaf) mkt bättre ut. Jodå, det går bra med goffen :) Den ska ut och mappas nu :)
nej breddarna är ifrån tyskland köpte dem genom en annons jag hittade på Berg-cup.de nja vi får se bad gäller fronten och det det är inte riktigt klart än vad som blir med breddare och sådant hehe
Ja, vi får väl se :) Ska försöka boka in lite mappning i slutet av veckan. Vet inte om du kollat specen, 2l block, portad gti-topp, 288 schrick kam, extraktor 2" med 1 dämpare, 044 pump, 384 spridare, megasquirt II v3, E85 etc. allt från 150-200hk.. typ
Hade gärna haft R-däck.. men budgeten tillåter inte det till att börja med tyvärr.. Ska snacka med en polare som har lite connections på sånt, så om priset är tillräckligt bra så.. Falken blir det till att börja med iaf..
Hehe, jepp det får bli så. Tycker de är så sjukt snygga och passar grymt på bilen. Plåtisarna var snygga i sig men såg lite för små ut på bilen, se de andra bilderna så förstår du vad jag menar.
Ja, jag tycker de är skitsnygga :) Perfekt när man inte har fläskigt stora fina bromsar också, fast det lär väl huseras 280mm skivor där bakom snart :) Stuket är ju tidsenligt
okok, ja det är ju lite roligare om man kan använda bilen till mer än bankörning. Ska ta och kika på den, den var fräsch och såg bra ut när den stod hos mig iaf :)
Ok, ja de är ganska billiga om man köper från tyskland eller england :) tror det blir bra, jag tänkte matta ner kromet och lacka mattsvart så det matchar de andra. Sen kan man ju ta bort det orange glaset o sätta i färgade lampor istället, snyggare.
hehe, ja det är mkt att pilla med.. får se om jag hinner.. bilen är uppstartad, går VÄLDIGT fett :) Sen läcker avgaset på ett par ställen.. Att hinna få till en hygglig mapp och besiktiga denna veckan kan bli knivigt :(
ja det är ju så.. Det känns inte helt 100 för mig heller att ta ut den på banan om jag inte vet att den går bra osv.. köpte till knacksensorkortet till ms2 så har man lite mer säkerhet iaf. Hoppas det flyter på så du kan starta upp den.. :)
Tackar! Vet inte om jag gillar den vingen riktigt.. sen har jag en annan större egentillverkad takspoiler nu (som iofs ska moddas lite) men tack för erbjudandet :)
Hehe, ja läppen är jag nöjd med också. Kört ett tag nu med vindavvisarna och ska överväga att ta av dem faktiskt. De sticker ut lite för mkt samt att rutorna ibland åker ner när man ska stänga.
Hittade en som sålde breddade volvofälgar på blocket, så jag ringde och frågade om han kunde bredda åt mig. Inga problem, han hämtade fälgar på skroten, breddade och skickade :) har nr om det behövs.
Okej, ja smaken är som baken. Personligen gillar jag den och tycker väl heller inte att en "liten" grej som vinge borde dra ner betyget till 1. Men men, jag överlever :)
Oj.. jag har verkligen ingen aning.. men blir besviken om jag inte kommer över 150.. men mkt hänger på hur jag gör med insugsbiten/spjäll och sen mappning..
Tackar! Faktum är att jag hade en likadan svart innan, men när jag bytte bort en caddy så passade inte navet, så vi bytte o jag fick denna. Men funderar, antingen mer annat silver eller ratten svart också..
Hela bilen ser nice ut! Precis så håller jag på att montera mina extramätare, stereon ska ner i mittkonsolen. Även varvräknare har jag på samma ställe, hur ska du göra med originalet, låta va kvar?
Säljs ju gti bakaxlar på ebay, dock trodde han frakten skulle bli för dyr. De är renoverade och i funktionsskick, när kofångarn bak var av, såg man hur stor cambervinkel det var på höger däcket :(
tack för tipset, jag ska kolla mer på detta när jag kommer till yttre styling.. just nu är jag i full gång med motorbygge.. :P Det tar aldrig slut, haha
tack för tipset, jag ska kolla mer på detta när jag kommer till yttre styling.. just nu är jag i full gång med motorbygge.. :P Det tar aldrig slut, haha