3284
Sök

MrB1958

Borlänge

Foruminlägg
Medlem sedan
18 augusti 2010
Senaste besöket
27 mars 2018

Kommentarer

för 9 år sedan
Blir svårt att göra om detta på grus .... Är du laddad till Hillclimb då ?
för 9 år sedan
Var jag så långt efter så att Capri'n inte kom med på bild eller har du retuscherat/klippt bort den ? Snygg puts i alla fall vilket en annan inte orkar
för 10 år sedan
Skulle inte det där duga att köra backrace med ????
för 10 år sedan
Jo för att det skall få plats samt bultarna till insuget ej skall hamla under förgasarna samt att det blir lika långt till insugsportarna i topplocket
för 10 år sedan
Det är väl tanken ... hoppas det inte kommer en massa annat ivägen bara . Får väl hoppas att årets "set up "ger lite bättre varvtider :)
för 10 år sedan
Jodå det har jag gjort ....vi får se vad han hittar på till vintern
för 11 år sedan
Jodu ...konstigt att man lyckades fota den med .... fotografi är ju inte riktigt min grej:)
för 11 år sedan
Aja baja nu blev länsman sur...... mycket regelvidrigt :)
för 12 år sedan
Tackar . Man kanske får se din Cossie på FordKlubbens möte i Juli ?
för 12 år sedan
tackar
för 12 år sedan
Tackar
för 12 år sedan
Är den inköpt i Avesta ? Sålde Peter till slut eller har jag fel , 6000mil på en Capri måste vara sveriges bäst bevarade
för 12 år sedan
Ett tips på ventiler till Essex ...Volvo B20 rätt längd ,behöver bara brotcha upp styrningarna någon tiondel samt finns en uppsjö med storlekar själv kör jag standard B20, 44 mm in och större 38,5 ut
för 12 år sedan
Ser elak ut ,men lite mer än 150hk lär den väl prestera....
för 12 år sedan
Mäta tider...Hade fullt upp att hålla mig på banan
för 13 år sedan
Tackar ,Såg att du är från Tyresö ...Då vet jag precis vart du är ..nästan, då jag kommer därifrån
för 13 år sedan
Superball PV ...
för 13 år sedan
620 kusar i "den där" snacka om flygande cornflakespaket vad väger den ? Snabb måste den vara i alla fall
för 13 år sedan
Tackar ..jo jag har funderat några ggr vad jag håller på med ...Dessutom har jag gjort samtliga glasfiber delar själv med hjälp av fotografier på -72 RS bilar ,Blev några meter glasfiberväv & Polyersterplast
för 13 år sedan
Jo gärna BBS RS fälgar dock är "lekpengarna" brist på ...RS fälgar är som bekant inte gratis och hitta 9" breda med 4 x 108 bultcirkel med nära 0 i ET är inte lätt ,Det blir till att köpa på sig delar och pula ihop själv men det kommer så småning om
för 13 år sedan
Ja tankarna på nästa års förbättringar är redan igång.Denna bil kommer nog aldrig bli färdig
för 13 år sedan
Japp ..fast kanske inte riktigt i det utförande den lämnade England för 40 år sedan
för 13 år sedan
Ja det måste vara någon form av konstnärsgen...Att få något fullkommligt hopplöst att bli något vackert
för 13 år sedan
tackar ..nu har det provkörts lite också .tyvärr inget fäste bara rök .... R-däck är inge vidare vid kallt väder.Men nog finns det lite under huven
för 13 år sedan
Det är för att han aldrig åker i den .....Ställ undan det där moderna sk....ten ,och använd "the old iron "
för 13 år sedan
Tackar .snart blir det provkörning
för 13 år sedan
Då är det bara att välja & vraka ... max längd 24m gäller i sverige. men det är klart ,det är svårt att få mer än 1500kg på draget
för 13 år sedan
Bara att börja leta så har du en till sommaren ,Men ett E-körkort är att rekomendera om du ska ha något större än SMV 10
för 13 år sedan
tackar .det blir nog din med när det blir klart
för 13 år sedan
Ja det är inte ofta man ser en Capri på vägarna eller bilträffar ,90% av dom har redan rostat bort
för 13 år sedan
Riktigt fet ..så skall en racer se ut ...inga kompromisser
för 13 år sedan
Bara efter 110 km/h på svensk väg blir den olaglig ....vilket den bör kunna klara på 2an...3växlar kvar då
för 13 år sedan
Jodå det har gått lite svetstråd och glasfibermatta ,Tackar ,tackar
för 13 år sedan
Topp off the line -58 ... mycket snygg Limited skulle vara kul att se den i verkligheten .Roligt att också 4 dörrars börjar bli attraktiva, för några år sedan var det bara cab & 2d ht som gällde
för 14 år sedan
Var fick du tag på däcken ...lite svårt med breda 15"
för 14 år sedan
kan jag svara på ... det var då den vart ombyggd till det "customiserade"utförande den har, skitfränt 1985.. idag... kanske inte, jag har skrivit lite om det på capriklubbens forum under rubriken "gammal kärlek rostar"
för 14 år sedan
Jo det är ju vingen som jag är ute efter, för viktens skull är det bara nytting med lite mer i bak på Capri Visst man kan gjuta en huv själv men jag har inte fått tag i någon att gjuta av som är rätt modell ( MK1 facelift hösten -72 och nyare) så att det dubbla framljusen passar
för 14 år sedan
Jodå man har inte bråttom så att säga men det börjar väl bli dags för lack av karossen men det saknas lite glasfiber delar.Kontaktade Smith & deakin men frakten avskräcker ...195£ för en baklucka vågade inte fråga vad en huv skulle kosta att frakta! betydligt dyare än delarna annars är priserna där helt ok
för 14 år sedan
Grymt rå Capri du har .Gillar verkligen gamla race bilar,Finns det någon i Sverige som har glasfiber prylar till Capri
för 14 år sedan
Jo 3 liters sexan är inte lätt och de kan ju köra racing med dem .... sedan fanns ju Perena Caprin och den hade ju 289an orginal och det funkade ju också. vad har du för K-hämmare fram (grovlek i mm) och framfjädrar 290lbs ???
för 14 år sedan
Jodå ... Nästa sommar är optimistiskt att den blir klar men det går sakta framåt ,Kolla på Capriklubbens forum där byggtråden finns
för 14 år sedan
Dörrar i plast finns att köpa hos Smith & Deakin i England om du inte vill gjuta själv ,dock blir frakten rätt dyr . om du skall handla där kanske det går att dela på frakten ?skulle själv ha lit prylar där. Men det är kul att prova att gjuta själv om man har tålamodet och tiden
för 14 år sedan
Hur går det Jocke ??? blir caprin kvar eller ? hoppas den kommer ut ur garaget nästa sommar då
för 14 år sedan
Jag bara undrade då jag också hade en Capri med V8 för länge sedan (finns på Garaget) och den fick ganska otrevliga egenskaper med en tung gjutjärns 8a i (man blev omkörd av aktern så att säga) håller själv på med ett nytt Capri projekt så det vore kul att veta hur andra byggt framvagnen/bakvagnen
för 14 år sedan
Riktigt rå Capri detta... nyfiken på hur du byggt upp framvagn /bakvagn,fjädrig osv...
för 14 år sedan
Ser man på ABM820 "is still kicking and alive" men det var lite klent med cylinderantalet den plåten har vart med om fler,men det var väl en 25 år sedan jag "fixade" till den kärran Skrev väl några rader om det på capriklubbens forum om det


Sök