nu är de åt helvette skulle ner å små fixa lite på jobparts så skruvar dom isaär bilen sen slutar verksadsmeken å nu har bilen stått där i 3 månader å jag får inte veta vad som händer men innan dess så har jag lyckats gjort rätt mycket med bilen
nu är de åt helvette skulle ner å små fixa lite på jobparts så skruvar dom isaär bilen sen slutar verksadsmeken å nu har bilen stått där i 3 månader å jag får inte veta vad som händer men innan dess så har jag lyckats gjort rätt mycket med bilen
en besvikelse dom hadde inte tid och fick inte upp den på bänken och dom kunde skicka grejjer som jag fick måntera på sj och komma tillbaka, men dom mappade efter vägen och kunde inte räkna ut hk antalet men tippade på strax under 400 men blev skillnad som fan med högre komps kolvar går ruggigt bra i motorn mot innan lägre ladd så ketchup eftekten försvan,matar tidigt och hela vägen, vet att mätaren inte räcker till och kick downen är mycket mysig
besiktning jag låser huven och monterar ett entumms utblås , må besiktiga den innan slutet av denna månad, de blev fan dyrt med frackt och jobb ledighet och resa men om man bara kollar delarna och mappning så var de inte så jävla farligt komm hem i går efter 160mils körning till mor och far i östersund och har ännu 70 mil till gällivare kvar och köra på söndag,
aa kanske det har du nåra bilder på dom? Du ja ska regga bilen på måndag så jag har moddat i h7-lampor istället för xeonet. Hur gör du när du besiktar?