Jo, att byta tändstift resulterade i repade armar :). Så motorn var ganska nyfixad när jag hade bilen alltså, den gick bra under hela min ägo och hade bra kompression. SJälv hade jag inga större missöden. Det enda haveriet var när bensinpumpen lade av nära Strängnäs en gång. Pappa fick komma och bogsera mig till Trosa som vi bodde i då. Kul med lite historier.
Det stämmer att jag köpte bilen av killen som köpte den av dig. Vi blev sedermera vänner, vi båda heter Stefan så jag är Lillstefan och killen som köpte den av dig är Storstefan :). Alfan som finns på min sida här köpte jag av honom 2004. Du hade bilen mellan 94-95, Storstefan mellan 95-99. Var insnöad på folkor på den tiden, pappa jobbade hos Svenska Volkswagen så det kan nog ha påverkat. Detta var förstabilen, var på jakt efter en bubbla eller typ 3:a. Använde bilen hyfsat flitigt fram till 2004, sedan blev den lite bortglömd hos mig. Ett kul minne var när jag och en kompis bilade genom Polen, Tyskland och Danmark med bilen. I Polen hamnade vi bredvid en fullsatt buss i en stad, ALLA stirrade på oss i den konstiga bilen. I Tyskland var de tokiga, folk som kom fram och snackade eller bara kollade. Sånt är kul!
Kul att du fick fart på den! Jag hade liksom lite dålig motivation, den stod ju fyra år efter rostreparationen innan jag sålde. Lycka till med bilen framöver!
Tack! En kompis som hjälpe mig med fotograferandet och efterbehandling. Själva bilen är en trevlig sommarbruksbil, tyvärr är inte kvalitén den bästa, är lite sugen på en Mazda Miata istället.
Det som ställer till det i statistiken för 75:an är den turbomatade fyran, en motor som ersatte tvåliterssexan (2003?). Jag har själv en MGF med denna fyra (utan turbo dock) som just nu står och väntar på ny topplockspackning, vilket motorn är ökänd för. Sexan ska vara betydligt bättre. hortel, vill du ha en 75:a, köp en med sexa, inget annat, då ska du inte behöva vara rädd!
Tyckte att det såg ut som en MG ZT först... Du skrev att modellen försvann 05, men de tillverkas i Kina under namnet MG7 och Roewe 750, men mig veterligen exporteras de inte
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera