Ja jag är mkt nöjd, spec. med utrustningen! Den är åt Jepson hållet! Den blev lite mörkare på denna bilden, men det är ett mellanting! Målet är ju Jon Olsson! ;)
ja det blev bra! jag jorda i en hållare och sen + till dimern till instrument belyset :) då går den igång både om du vrider gång lyset eller tändningen
också sant.. men om avgaset är en helsats så borde det inte bli några effektmässiga flaskhalsar då det är anpassat redan.. sedan kommer man aldrig att få samma ljud som i ett helt 3" eller som i min gammla raket ;) men man kan plocka ut effekten på ett roligt sätt med ett färdigbyggs effektavgas
haha ;) Man behöver någonting som separera alu-färgen från gummi färgen.. i detta fallet hade det väll blivit fruktansvärt helsvart? liknat plåtisar på avstånd? om man då bryter av det svarta med ett fälgband eller en pinstrip så behöver det inte bli helt kolsvart i hjulhusen! ;) got it?
Nej det ä ju så! Standard i detta fallet är det ovanliga i anndra fall ;) jaha du har såna fina grejer på ;) det är så det ska vara! Får väll fixa Yellowstuff till min då ;)
kommer inte ihåg vad steg.1 kostar då man ska ha rts-enheten också.. dvs den lilla datorn sm du mappar och checkar med sj.. har slängt t någon bild nu när jag mappar till steg.3 på bilen :)
Okej!! den flyttar på sig org också! :) Men kan rekommendera ett v-tech steg1 sen iaf om du ska göra nått med den! :) får ner förbrukningen och 210hk :) har ett steg 3 nu sj :)
Jaså du menar allt et där opti-partie.. Jag har V-tech RTS enhet med 5 olika mjukvaror.. varav den nuvarande levererar 250hk och 370nm steg3 framtaget till denna rs`n.. BSR Optiflow helrör 2.5" med en 3" downpipe med sportcat.. Optiflows opan-air kit från bsr är väll bra men har ingen nytta av ett öppet filter när man ligger under 300hk.. bättre med orginal med en trim insats.. då får man garanterat kall luft :D den går som ett skollat litet troll ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera